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低速电动轿车电机的选择

电动轿车电器部分主要由：
电机、控制器、蓄电池、充电器四大件和灯光、雨刷等零散电器组成。其中核心是电机，电机的
选择决定了控制器的配套，电机工作电流的大小直接影响蓄电池的使用寿命。
目前电动车辆的技术难点在于电池性能，促使电动车技术主要集中在两点：

一是在电池技术难以逾越的瓶颈下，如何提高电能使用效率、提高电动汽车续驶里程，提高
电池寿命，是电动汽车行业关注的焦点，因此选用符合电池特性的驱动电机是提高电动车
辆性能的关键，所选电机要效率高、使用电流小、启动电流小，避免电池瞬间大电流放电，
电机能量回馈性能好。

二是电动车主要用于城乡交通，车辆大部分时间处于启动、加速、制动的工作状态，因此电
机的起动性能（起动转矩

/起动电流）、加速性能、低速时的效率、制动及滑行时的能量再生

能力、电机的过载能力、能量密度、可靠性对电动车尤为重要，是衡量电动车电机的重要指标。

基于以上两点，理想的电动车电机必须既要符合电池充放电特性，又要符合电动车的负载
特性。

一、电机的分类和技术对比
目前电动车电机主要有：有刷直流电机、交流异步电机、开关磁阻电机和无刷直流电机。

1、有刷直流电机：分串励电机和他励电机
优点：启动转矩大、过载能力强。
缺点：需要定期更换碳刷、效率低、体积大、防护能力差、能量回馈差；由于受机械换向的影
响，电机只能在中低速下运行。
串励电机的机械特性软：扭矩增大，转速降低很多，就是在增大负载或爬坡的时候，自动
降低速度，比较适合电动车的使用特性；但是串励电机下坡的时候，踩油门加速会因转速
过高而烧坏电机；如果控制器驱动管击穿，电压全加到电机上，电机速度急剧上升，发生
“飞车”现象。
他励电机的机械特性硬，扭矩增大，转速降低很小；他励电机有速度保护，还可以利用刹
车能发电。

2、交流异步电机：
优点：结构简单、电机本身可靠性高。
缺点：起动转矩小、起动电流大、电机要靠增大启动电流来产生大转矩；控制复杂（需要逆
变器），能量回馈性能差。

3、开关磁阻电机：
优点：在低速时具有较大的转矩。
缺点：低速振动大、噪声大、效率偏低，能量回馈差。

4、无刷直流电机：

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