钢结构在高速公路桥梁中的应用及其施工研究

    【摘要】随着我国交通运输事业的快速发展，高速公路建设也随之蓬勃发展，高速桥梁的
建设成为其中的重点。目前，钢结构在高速桥梁的建设中得到广泛应用，因此对其进行研究
具有重要的现实意义。本文结合工程案例，对钢结构的施工工业、制作要求、安装要求、防腐、
防火等问题进行了探讨研究。

 

　　【关键词】钢结构；高速公路桥梁；应用；

 

　　引言

 

　　

 近年来我国交通运输事业得到蓬勃发展，而高速公路的建设是其中的重中之重。在高

速公路的建设中，高速桥梁的建设是其中的重点。目前，钢结构已在我国高速桥梁建设工程
中得到广泛运用，钢结构起到越来越大的作用，已越来越成为人们关注的焦点。

 

　　钢结构概况

 

　　

 钢结构就是以钢材制作为主的钢质构件，有多种钢结构型式，是主要的建筑结构类型

之一。钢结构的特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强，用于建造大跨度建筑物特
别适宜；而且钢结构材料匀质性和材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷
载，具有良好地抗震性，大大提高了建筑物的安全性能。同时运用钢结构可以减少运输成本，
降低基础造价。目前，从粤湘高速公路博罗到深圳段第七合同段高速桥梁建设，是我国高速
桥梁建设史上最大规模的钢结构桥梁，这对钢结构在高速公路桥梁中的应用具有十分重要
的意义。本文将对这一工程进行探讨分析，对钢结构在高速桥梁中的应用及其施工进行探讨。
 
　　高速工程概况

 

　 　

  粤 湘 高 速 公 路 博 罗 到 深 圳 段 是 广 东 省 高 速 公 路 建 设 计 划 的 一 部 分 ， 工 程 全 长

63.15km，第七合同段全长 4.75km。第七合同段共有三座大桥预计采用 T 型梁，钢结构顶盖
工程设计总长度为

5175m。在满足地方政府相关要求的前提下，工程确定钢结构封闭形式采

用

4m 高的钢筋立柱+墙+拱形钢结构的方案。 

　　钢结构施工技术及要求

 

　　

4.1 加强现场施工基础的复核测量和图纸的深化设计工作 

　　

 与厂房钢结构标准件的制作及施工不同，高速桥梁工程由于钢结构基础采用 T 型边梁，

考虑到各方面的误差因素，每跨的钢结构构件在尺寸方面都存在微弱差别，一方面按照设
计本身的尺寸变化，圆曲线和竖曲线的位置都会发生变化，另一方面由于施工误差产生尺
寸变化，因此标准的施工设计图不能用于直接生产，必须组织相关人员对图纸进行转换和
深化，将施工设计图分解为结构施工图、零构件加工图等相关图表。在进行钢结构的制作前
还要对高速桥梁施工基础的边梁和预埋位置进行复核测量，得出准确数据，之后才能根据
进行深化的设计图进行钢结构的制作。

 

　　

4.2 钢结构的制作要求 

　　

 在进行钢结构的制作与安装之前，应该根据已经深化的设计图纸和施工详图编制制作

工艺书，还要进行焊接工艺的评定工作。焊接工艺的评定工作要符合国家标准《建筑钢结构
焊接技术规程》

JGJ81

—2002 的相关规定。焊缝要满足焊缝分级所规定的质检要求，用超声

波探伤技术对要求完全焊透的一、二级焊缝进行内部缺陷的检验，如果超声波探伤不能对焊