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浅谈人防工程建筑防火设计及有关

问题探讨

摘 要:人防工程作为特殊的地下建筑,其火灾危险性远大于地上建筑,本文将对人防工
程中的几个非常重要的特殊防火概念、场所的设置要求、防火防烟分区、安全疏散等建筑方面
的防火设计进行阐述和进一步的探讨。

 

  关键词:人防:建筑:防火;设计:探讨

 

  

 

  

1 前言 

  

 

  第二次世界大战以来,为防御战时空袭,解决城市地面紧张和交通拥挤的状况,地下
工程建筑的发展备受重视,一方面从总体防御的战略角度出发兴建了大量的人防地下工程
另一方面。又将人防建设与城市发展相结合,进行综合开发利用,如地下公共娱乐场所、旅
馆、饭店、电影院、礼堂、商场、工厂、仓库等。地下人防工程的开发利用,为城市提供了新的发
展空间,发挥了原有的投资效益,给群众生活和城市建设都带来了诸多方便,是一个很有
发展潜力的新领域。但是同时我们也必须看到,在消防安全方面,地下及人防工程由于安全
出口数量少、宽度小,空间有限并且复杂,一旦发生火灾,升温快,浓烟不易散发,人员疏
散困难,往往造成严重的危害。地下及人防工程引发的火灾事故也屡见不鲜。

 

  

1987 年 11 月 18 日,英国伦敦最大的地铁站一国王十字地铁站发生特大火灾,火灾导

30 人死亡,180 人重伤。1999 年 12 月 26 日凌晨 3 时许,在吉林省长春市夏威夷大酒店地

下层保安室与变电室之间过道处,因保安员高某将烟缸内未燃物倒在易燃物上,起火蔓延
成灾。设在酒店地下层的洗浴中心和美容美发中心的承包经理、被告人刘继婷,得知火灾消
息后,虽积极组织员工救火、报警,但由于火势过大,封住楼梯,地下层安全疏散通道铁门
上锁,致使在场员工无法逃离,造成

20 人烧死、11 人烧伤,经济损失达 22.25 万元的严重

后果。

2003 年 2 月 18 日,韩国大邱市地铁发生特大火灾,火灾导致 198 人死亡,147 人受

伤。

2008 年 1 月 2 日 20 时,乌鲁木齐市钱塘江路总建筑面积 10 万 m2 的德汇国际广场和德

汇大酒店相继发生大火,火灾持续

40 多个小时。过火面积 6.5 万 m2,涉及 1046 个商户,12

层的大厦被毁,直接财产损失达

18 亿元,造成 3 名消防战士和 2 名作人员窒息而牺牲。德

汇广场分为

1、2、3 期工程,先后投入使用,起火部分位于 1-2 期的连接通道上小杂货铺的

一堆扫帚,引燃地下

1 层后蔓延到顶层 12 层。 

  通过火灾案例可以发现深入研究和加强人防工程的防火设计,对于火灾预防、人员疏散、
火灾扑救等至关重要。

《人民防空工程设计防火规范》

GB 50098-2009 于 2009 年 5 月 13 日发

布,并于

2009 年 10 月 1 日实施,笔者现结合规范实施以来几个月的工程实践,对人防工

程的建筑防火设计及有关问题进行进一步的探讨。

 

  

 

  

2 几个重要的概念 

  

 

  

2.1 安全出口和安全区域。安全出口指供人员安全疏散用的楼梯间出人口或直通室内

外安全区域的出口。安全区域指室外、避难走道、相邻防火分区。安全出口也即指疏散楼梯、地
面首层直通室外的门、通向避难走道前室的甲级防火门、地下室通向相邻防火分区的甲级防
火门。切不可将安全区域和安全出口的含义向外延伸。

 

  

2.2 避难走道。避难走道指走道两侧为实体防火墙,并设置有防烟等设施,仅用于人

员安全通行至室外的走道。避难走道的设置要求: