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建筑底层架空式开放空间设计初探

随着城市的高速发展,建筑用地的日趋紧张,人们交往活动需求的增加,城市公共活动空
间也日益显得匮乏,如今这一问题已受到了广泛的关注。一般而言,人们普遍关注的是城市
广场、公共集中绿地、商业步行街等宏观层面上的城市公共活动空间,以及用地红线内的建
筑外部空间,如居住小区住宅组团内的活动空间。但现实生活中还有一些常见的公共活动空
间不为人们所重视,如建筑底层架空空间。其实从使用的角度来看,这类空间因易于到达、
便于使用以及特殊的空间性质,其使用频率也很高。近年来,西方一些国家出现了

“架空底

层公有化

”的思想,如美国通过放宽容积率等鼓励政策号召高层建筑底层架空作为城市公共

开放空间,我国南方地区特别在居住建筑中也常出现底层架空式公共空间,如上海三林苑
住宅小区、深圳白沙岭高层居住区等。建筑底层架空空间作为城市公共开放空间,已受到人
们的普遍欢迎和关注,其研究具有现实意义。

一 底层架空设计概念阐释及发展历史

 

底层架空设计,一般是把建筑物(单体或多幢)的底层(或可能通高数层)的部分或全部
空间,去掉其正常的围合限定(如墙、窗等),使之成为通透、延续的空间,常表现为支柱
层的空间形式,有的可为大面积的无柱空间,是有

“顶”而无围护的空间。一般不用于具体的

功能,而是引入绿化、休息设施等作为人们公共活动空间。因此,建筑中的雨篷、阳台、挑廊
等不属本文研究的范畴。

 从历史上看,底层架空设计并不是新手法。在我国传统民居中已有

应用,如南方地区架空离地的干栏建筑或吊脚楼,其特征主要为:底层架空,楼上为主要
功能层,使主要房间视野开阔,通风顺畅,适应潮湿多雨、夏季时间较长的地域环境,但这
时的架空空间多作为辅助用房,还不是公共开放空间。近代南方沿海地区出现的骑楼建筑
其底层架空空间已初步具有城市中公共开放空间性质。传统民居和近代传入的券柱廊式形式
结合产生的骑楼建筑,在街道与建筑之间、人行道之上创造了一个可遮阳避雨、适于交往的
城市公共活动空间,在商业街中广泛采用,成为一大特色

 日本传统民居中也广泛存在底层

架空形式,称之为

“高床文化”,是适合日本湿热气候的古建筑传统之一,如伊势神宫、正仓

院等

,黑川纪章认为 “城市已失去了它曾有过的最完美的过渡空间”,为恢复城市中这种性

质的空间他借鉴日本传统文化中的

“缘侧空间”理念,在福冈银行总部设计了一个巨大的

开敞架空空间

——介于室内与室外、公共与私有之间的城市公共开放空间。 在现代主义建筑

占主导地位时,底层架空设计就被认为是现代建筑的特征之一。1926年现代主义建筑
大师勒

·柯布西埃提出底层架空是“新建筑的五个特点” 之一。他认为,底层架空可让人们获

得更多的阳光和空气。萨沃伊别墅是这一理论的代表作,在马赛公寓、巴黎瑞士学生宿舍等
建筑上都有成功应用。勒

·柯布西埃在城市规划建设方面也主张人类居住环境架空离地。他提

“干栏化城市”的构想——城市建筑底层是“架空”的,城市全部地面均可供行人使用,屋

顶设花园,地下通地铁,距地面5

 m高的空间布置汽车交通及停车场。他的架空理念深深

地影响了后人。其设计思想已有部分为人们接受并实现,如巴黎德方斯副中心的规划建设。

 

总之,建筑底层架空设计的发展是一个长期的过程,随着现代观念意识及结构技术的发展
架空空间形式不断丰富显示出广泛性和适应性是城市公共开放空间的特殊类型。

二 底层架空空间的特点分析