建筑电气设计

-地下车库管理系统

　

xx 综合楼是集科技、办公为一体的多功能大楼。大楼地上 19 层，地下 2 层

建筑面积

28803m2。其中，地下两层为汽车库，一个人口，一个出口，车道宽

4.5m，每层分四个停车区。总面积 5579m2，车位 120 个。以本单位固定用户为主，
少量临时性散户。入口无人职守，使用闭路电视监控，用可视对讲器与收费亭联
系。出口实行人工半自动收费管理。本设计通过对楼内地下车库东、西向两个通道
口实行控制，科学管理进出车辆，完成车库交通的自动调度，保护了车辆安全，
提高了地下车库使用效率，为车主营造了一个安全、舒适、便捷、优质服务的停车
环境。

　　

1 设计原则

　　

a.作为智能系统的一个子系统，车库管理系统应能实行计算机管理。可

与门禁、保安巡更、电梯、防盗及火灾报警等系统实行联动监控及综合管理。

　　

b.采用感应式智能卡技术，加强车辆出入口控制。

　　

c.优化车流路径，提高车位利用率，给地下车库提供便捷交通。

　　

d.满足各类用户停车需要，优化收费管理，使用年／月租卡、充值卡、

时租卡服务，采用定额发票收据。

　　

e.使用图像识别技术，防止和杜绝盗车现象。

　　

f.系统运行简单，维修方便，自动化程度高，与智能建筑的局域网实行

信息资源共享。

　　

g.对车库管理设备供电的 AC220V 电源应可靠，配备 UPS（不间断电

源系统），在收费亭或值班室应有明显的电源开断点。

　　

h.设备接地采用等电位系统连接，与大楼综合接地体相连。

　　

2 地下车库管理系统的设备组成与工作流程简述

　　地下车库管理系统由车辆出入口检测与控制、车位显示与车辆引导、车

辆图像自动识别、有人值守半自动收费

4 个子系统组成。通常设备包括：人口感

应式读卡机（自动发卡、读卡、控制、车辆检测）、

“车位满”显示器、车辆计数器、

通信器、视频切换器、视频分配器、彩色摄像机、超声波探测器及控制器、诱导灯，
对讲主机、可视对讲器、旋转报警灯、

UPS 电源、计算机、打印机、出口感应式读卡

机（读卡、控制、车辆检测）、收费读写卡机、金额显示器、收银箱、挡车器。

　　此外，还包括一套以

Windows 为操作平台，具有实时监控、设备管理、

报表功能、历史查询、参数设置功能的计算机管理软件和数据库系统。

　　当车位显示器准人时，车辆驶入地下车库人口，临时性停车用户需在

人口处，按动读卡机的按钮，从自动读卡机取出临时计时卡。固定用户没有这一
环节。持卡车辆进行读卡确认后，影像识别系统抓拍记录车形与车牌图像，存人
管理系统数据库，挡车器自动开启，车辆进入停车库。

　　库内设有车路管制系统，车位显示器与车辆引导指示器会提供车位在

某层、某区、某位的准确信息，使车辆在最短的时间内到达停车位。

　　当车辆离开停车库至出口时，管理系统经感应卡确认停车时间和计算

停车费用，经图像识别复核确认。对持临时计时卡车辆，需结账交费。固定用户
通过读卡确认有效或扣取费用。收费完成后，挡车器自动开启放行。车位显示屏