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1 新能源汽车用动力电池种类概述 

目前，应用于节能与新能源汽车的动力电池主要有铅酸电池、镍氢电池、以及锂离子电池，

依据其特点，应用于不同汽车领域。铅酸电池主要应用于低速电动车、以及电动车的启停系统；

镍氢电池主要应用于混合电动车以及少量电动车领域；而锂离子电池主要应用于纯电动车、插电

式电动车领域。其具体材料体系、电性能特点、安全性、主要应用领域见下表

1 

电池品种

 

正 极 材

料

 

负 极 材

料

 

电解液

  比能量  比功率  循 环 性

能

 

安全性

  价格 

主 要 应

用

 

铅酸电池

 

二 氧 化

铅

 

海 绵 状

铅

 

硫酸

 

30-40 

Wh/Kg 

150-200 

W/Kg 

500-700

次

 

好

 

约

0.6 

元

/Wh 

交通、通

信 、 电

力、军事

等，偏工

业应用

 

镍氢电池

 

Ni（OH）

2 

储 氢 合

金

 

氢 氧 化

钾溶液

 

40-60 

Wh/Kg 

约

1000 

W/kg 

600-1000

次

 

好

 

约

1.5 

元

/Wh 

交通、电

子 消 费

类、军事

等

 

锂离子电池

 

三 元 ，

LFP

，

LMO 等 

石墨、钛

酸锂等

 

六 氟 磷

酸 锂 为

电 解 质

的 有 机

溶剂类

 

70-250 

Wh/Kg 

几千

Wh/Kg 

500-4000

次

 

有机电

解质易

燃烧，不

能过充

过放

 

1.5-4.0 

Wh/Kg 

应 用 越

来 越 广

泛，包括

电 子 消

费类、车

用 动 力

等

 

其中，锂离子电池按照正极材料种类又可以分为磷酸铁锂体系、三元材料体系、锰酸锂体系；

负极应用钛酸锂材料的电池为钛酸锂体系，不同体系的特性不同。不同的材料体系，其电池的技

术特点均有着差异。笔者将其技术特点对比如下

: 

不同材料体系电池技术特点 

   

锰酸锂 

镍钴铝 

三元 

磷酸铁锂 

钛酸锂