其次从财务分析，以福田、江淮、东风为对象，从盈利能力上看，江淮盈利能力最强，随着
福田对供应链的整合以及对财务杠杆的有效运用，其盈利能力也在逐步上升，东风目前盈利
能力为三者中最弱

近六年轻卡前三名企业净资产报酬率比较