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此同时,又将有杆腔的油液挤出,使其流进无杆腔,从而加快了活塞杆的伸出速度,单活塞
杆液压缸的这种连接方式被称为

差动连接

在差动连接时,有杆腔排出流量进入无杆腔,根据流量连续性方程可导出液压缸的运动速度

v

3 为在忽略两腔连通油路压力损失的情况下,差动连接液压缸的推力

F

3 为

在忽略两腔连通油路压力损失的情况下,差动连接液压缸的推力

F

3 为

差动连接是在不增加液压泵容量和功率的条件下,实现快速运动的有效办法。常用于需要

获得

快进+工进+快退

的工作循环。

5:柱塞式液压缸是单作用液压缸,使用在长行程的场合。

6:液压缸的主要尺寸指的是

缸筒内径 D

活塞杆直径 d

缸筒长度 L

7:对具有代表性的活塞式液压缸,在结构上主要包括

缸筒的结构、柱塞的结构、缓冲装置、

排气装置

及各部分的

密封结构

。(种类见课本)

8:

缓冲原理:

当活塞快速运动到接近缸盖时,增大排油阻力,使液压缸的排油腔产生足够

的缓冲压力,使活塞减速,从而避免与缸盖快速相撞。

习题练习:

1. 已知单杆液压缸缸筒直径

D=50mm,活塞杆直径 d=35mm,液压泵供油流量为 q=10L/

min,试求,(1)液压缸差动连接时的运动速度;(2)若缸在差动阶段所能克服的外负载
F=1000N,缸内油液压力有多大(不计管内压力损失)?

解答:(1)

v=q/A=4q/ (πd

2

) =4×10×10

-3

/(3.14×0.035

2

×60)=0.173m/s

(2)

F=p·πd

2

/4, p=4F/(πd

2

)=4×1000/(3.14×0.035

2

) =1.04 MPa

2。附图所示三个液压缸的缸筒和活塞杆直径都是 D 和 d,当输入压力油的流量都是 q 时,
试说明各缸筒的移动速度,移动方向和活塞杆的受力情况。

V

V

d

q

A

A

q

v

2

2

1

3

4

m

m

p

d

p

A

A

F

1

2

1

2

1

3

4

)

(