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4.掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电

时间在 8 小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快

就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶发热，降低电瓶寿

命。所以，蓄电池以放电深度为 60%— 70%（下去两格电）时充一次

电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，

避免伤害性充电。

5.防止高温曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使

电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶

过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、

壳体起鼓、变形等致命损伤。

6.冬天冲电，要在室内，蓄电池要暖两个小时，再充电。

电池车电池随着使用时间慢慢的越南来越跑不远，这很正常，天

冷更是如此，电池一般最多在 70-80%用电情况下就要足充一次，所

谓足充，就是等变灯后继充 2 小时左右，这样可以保证电池浮充到位，

达到最佳里程，一般二个月左右可以有一次深放电，就是可以用空再

充，以达到冲起铅沉淀现象，提高电池的容量，电池最怕是经常用空

才充或充电时没变灯就使用，长期不用 20 天左右就要足充一次，楼

上大师说的要充蒸馏水一说是你个人无法完成的，因为电动车电池是

全封闭免维护电池，一般正常情况下，可以使用 2 年左右，但这以你

每天需跑的里程来定。

电动车电池保养

电动车电池保养应注意的问题

一、使用中对电动车电池保养

a)在起步、上桥、爬坡，或顶风行驶时，应该辅以人力，尽量避

免瞬间大电流放电。

b)需加速时，应缓慢旋转调速把，避免直接加快至最快档。

c)在路况允许的情况下，尽可使电动车以最高速度行驶。

d)尽量避免频繁刹车、启动，在道路拥挤时多用脚蹬驱动。

e)电量显示电池已没电了，一段时间后，您会发现电池又有小量