汽车行业存在薪酬差距，除了地域因素以外，还与企业性质有极大相关。根据调研
数据显示，欧美系合资或独资汽车企业，一线工人年度总现金中位值为 62354 元，而日
韩系企业和国产品牌企业相应数值为 42732 元和 31433 元，薪酬差距较为明显。
三、高级工程师年薪过 20 万
汽车行业工程师序列人才缺口较为严重，企业紧锣密鼓开始加紧人才储备工作，无
论是从高校抢夺优秀毕业生，还是高薪挖角都无法解决人才不足的现状。从调研数据我们
汽车行业存在薪酬差距，除了地域因素以外，还与企业性质有极大相关。根据调研
数据显示，欧美系合资或独资汽车企业，一线工人年度总现金中位值为 62354 元，而日
韩系企业和国产品牌企业相应数值为 42732 元和 31433 元，薪酬差距较为明显。
三、高级工程师年薪过 20 万
汽车行业工程师序列人才缺口较为严重，企业紧锣密鼓开始加紧人才储备工作，无
论是从高校抢夺优秀毕业生，还是高薪挖角都无法解决人才不足的现状。从调研数据我们