除砂器和压力筛的工作浓度、

压力 ,以及纸机

车速等因素 ,如选型不当 ,不是达不到生产的
需要 ,影响产品质量 ,就是功率过大浪费能
源。为保证纸机上浆量的稳定 ,传统流程冲
浆泵的流量靠闸阀和浆稳箱的回流进行调
节 ,使大量的电能白白地消耗。纸机车速不
同要求冲浆泵流量的变化不同。为考虑纸机
的挖潜 ,设计时选择冲浆泵流量一般留有一
定余量 ,而从运转成本费用来看 ,冲浆泵不要
有剩余能力 ,因为生产中电动机轻载运行 ,不
仅浪费电能 ,而且随着功率因数的降低和线
路中电能损失的增加 ,会降低操作效率。因
此 ,冲浆泵配变频调速控制 ,特别冲浆泵配备
全数字矢量控制变频调速装置 ,并和网部车
速、

压力筛、

除砂器等连成联锁系统 ,能全面

适应纸机过程控制的自动化要求 ,并在节电
上有明显的经济效益。

二、

压榨部

　　随着压榨脱水理论的发展和能源的紧

张 ,造纸工作者越来越重视压榨脱水 ,以节约
能源并改善纸张质量。

纸页出网部时的干度约有 20 %左右 ,需

在压榨部进一步机械脱水。因为纸张干燥
时 ,有 90～95 %的热量消耗用来蒸发湿纸中
的水份。根据计算可知 :纸机压榨部湿纸页
每提高 1 %干度 ,烘缸部蒸汽消耗量相应减
少约 5 %。这个意义上讲 ,压榨部应当尽可
能多地脱掉水分。

(1) 宽区压榨

决定压榨脱水功能的参数是比压和纸幅

的受压时间。把压区宽度扩大有助于压榨脱
水功能的发挥。扩大压区宽度的现有技术
有 : ①采用覆面柔软的大直径压辊 ; ②用一个
压榨辊和一个固定靴形物 (有履带) 组合。宽
区压榨目前主要用于较高车速的纸板机上 ,
生产箱纸板和瓦楞芯纸等。

(2) 热压榨

热压榨的形式之一就是将原来的压榨后

部与烘缸前部结合起来 ,在加热状态下进行

压榨的装置 (见下图) 。烘缸内常用饱和蒸汽

(汽压可达 0. 3M Pa ) , 表面温度为 80 ～

100 ℃,蒸汽消耗量为 0. 07～0. 12kg/ kg 纸。
出压榨部纸页干度可达 50～57 % ,比普通压
榨高出 10 %以上 ,大大减少了干燥部的蒸汽
消耗 ;热压榨不仅提高脱水量 ,提高纤维的柔
软度 ,加强纤维间结合力 ,可提高纸或纸板的
抗拉强度、

耐破度和撕裂度 ,改善挺度而不影

响孔隙度及渗透性 ,并可减少压光工作量 ;还
因湿纸幅得到预热 ,进入烘缸部可避免产生
翘边、

起绉等纸病 ;可减少损纸、

断头次数和

停机时间 ,从而可提高纸机生产能力 ,又减少
了回收损纸所消耗的能耗。热压榨技术适用
于生产各种印刷纸、

纸板和含化学添加剂的

纸张。

　　(3) 蒸气箱的应用

与热压榨原理一样 ,为提高产量降低蒸

汽消耗 ,可在纸机网部或压榨部设置蒸汽箱 ,
沿纸页横幅喷射高速蒸汽 ,用蒸汽直接加热
湿纸幅 ,使纸页均匀地加热 ,提高温度及滤水
速度 ,同时 ,纤维软化后可望对纸页施加更高
的压力。纸页表面张力降低 ,防止了纸页回
湿 ,提高进入干燥部的纸页干度。

三、

真空系统

　　真空系统管道的设计 ,主要以二种形式

为主 :1. 选择多台真空泵分别单独对应一至
二个真空使用点 ;2. 几台真空泵通过总管形
式用阀门分段分别连接真空使用点。在生产
实践中这二种形式各有优缺点。第一种形式
的真空系统在纸机产量和车速变化范围大的

《广东造纸》1998. No. 1