平衡系数的计算方法：平衡系数=(对重重量-轿厢重量)/额定载重量

　　正常情况下，应依据实际载荷决定配重砣块的多少，并将应放的配重块放入对

重厢内。

　　注：厂家提供的砣块数量是按额定载重提供的，根据实际应用情况不一定全部

加入。

　　9.调整曳引机制动闸的间隙

　　曳引机制动轮与制动闸瓦之间隙，在开启状态下小于 0.7 毫米，调整制动弹簧

的压力，保证夹紧力，以提高平层精度。运行前应调整正确，运行一段时间后，应检查并

调整到正常值，每隔一段时间应检查调整一次。

　　10.调整曳引绳的松紧

　　用对重厢上的调节螺丝使二手榨油设备两根曳引钢丝绳的松紧程度应相当。运行

1 个月后再重新调整，在使用中，如发现松紧不一致，应调整。

　　11.调整平层

　　杂物电梯的停层及平层位置精度与平层感应器位置的关系很大，在抱闸间隙正

确、对重与实际载荷适当的情况下，调整平层感应器的位置，将决定平层精度的大小，最

上层和最下层各一只平层感应器。中间各层每层两只平层感应器，用来分别调整上行平层

和下行平层。

　　12.调整上下极限开关

　　上下极限开关是为防止轿厢冲顶和蹲底而设置的。当轿厢处于该位置处时，轿厢

上的碰铁(即两端有斜坡的立侧梁)应使该开关变为断开状态，轿厢离开时该开关应处于

闭合状态。

　　13.井底停止开关

　　井底停止开关是急停开关中的一种，和其它急停开关(如果有的话)相串联，按

电路原理图及井道布线图连接。

　　14.调整导靴间隙

　　在电梯能够正常运行的状态下，调整轿厢的导靴和对重厢的导靴间隙使电梯轿

厢和对重厢运行平稳，轻快，减小运行噪声。

　　15.电梯警示铭牌

　　每台电梯均配发相应数量的电梯警示铭牌，应在每个层门入口明显处或轿厢内

各贴一张。