工作能够在井道外进行，则
”
可以安装在井道内 。
上述条款说明，相对于现有机房来说，机房内除控制柜与主开关(含照明等开关,下
同.)外,曳引机及导向轮与限速器是可以设置在井道内.剩下是如何安置控制柜与主开关问
题,以及有关能在机房内完成的工作.实际上所谓无机房只是为了适应建筑物顶部的设计,
去掉顶机房及下侧机房.由于电梯有很多操作是需要在机房内完成,所以还要给主开关与控
制柜及机房内有关操作找到一个相当于机房的场所.
请注意下列条款要求:
13.4.1 条:"在机房中,每台电梯都应单独设一只能切断该电梯所有供电电路的主开关."
13.4.2 条:"在 13.4.1 中规定的主开关应具有稳定的断开和闭合位置.应能从机房入口处
方便、迅速地接近主开关的操作机构。"(在 EN81-1.1998 版本还规定:主开关在断开位置时
能用挂锁或其它等效装置锁隹,以确保不会出现误操作.)
9.9.8 条:"限速器在任何情况下,都应是完全可接近的.若限速器装于井道内,则应能从井
道外面接近它."
9.9.9 条:"在检查或测试期间,应有可能在一个较 9.9.1 规定低的速度下通过某种方式使
限速器动作来使
装置动作."
6.2.1 条:"从公共道路到机房和滑轮间内的通道应 a.设永久性电气照明装置,以获得适
当亮度;b.任何时候能完全安全地方便地使用,而不需进入私人房屋."
6.3.2.1 条、6.3.5.1 条、6.3.5.2 条与 6.3.6 条规定了机房的尺寸应满足维修空间,机房的通
风、湿度与照明等要求。
12.5.1.2 条:"在机房内应易于检查轿厢是否在开锁区."
12.4.2.4 条:"装有 12.5.1 手动紧急操作装置的电梯驱动主机,应能用手松开制动器并需
要以一持续力保持松开状态." 以上条款是迅达电梯的无机房电梯在去消顶机房而必须解
决的问题,也是迅达电梯的无机房电梯设计的关键条款要求. 由于上述条款要求(应该说是
为了安全必须遵守的条款要求),通常来说顶层来往的人少,可在顶层或在较少人来往的层
门旁设置主开关、电控柜及上述操作装置，当然其它能解决的方法均可以。而且这些装置
必须在一个坚固的大柜内，这大柜的门相当于机房门一样应上锁。应该再注意到曳引机的
手动持续松闸与限速器的低速人为动作制动应在这里完成，而且应在这里能明确显示轿
厢是否在开锁区。尤其要注意到限速器的低速人为动作制动，即上述 9.9.9 条要求需考虑
到 GB7588 附录 D 中 j 条的额定载荷限速器,安全钳等联动试验的要求.而且这项试验有可
能发生失效而撞击
.为此,有些单位设置让人在井道内去动作限速器是不安全的.若
限速器人为动作采用井道外远距离控制来实现,应满足 EN81-1.11998 版本 9.9.8.3 条要求,
即要求不会意外动作,在提升轿厢时能自动复位,以及还对电气复位有规定..除上述问题解
决外,还应解决平衡载荷时及轻载冲顶与重载蹲底停电状况下的救援等等.
三、设计迅达电梯的无机房电梯通用要求 除上述要求外，迅达电梯的无机房电梯还
需遵循 GB7588 中其它条款的要求,例如在井道中顶部空间与底坑应满足 GB7588 中 5.7 条
要求;应满足 9.3.1 条曳引条件要求;9.2 条曳引绳安全要求;10.1.1 条对导轨及其附件强度要
求.迅达电梯的无机房电梯结构比较特殊,上述条款要求也是较为重要的.此外电气及控制
装置应符合 GB7588 中第 12 章至第 14 章要求.
上述曳引条件、导轨与曳引绳的安全计算建议参照 EN81-1.1998 版本有关规定. 如果曳
引机与限速器设置在井道上面,增加了轿顶维护工作量,则轿顶应设置护栏,护栏要求可参
照 EN81-1.1998 版本 8.13.3 条规定.
四 、设计迅达电梯的无机房电梯应注意到现已有的专利。国外在迅达电梯的无机房电
梯方面先行了一步，而且好多设计内容报了专利，例如
电梯有限公司在中国从 1994
年起申报了三十多项专利,其中包括了无机房设计的专利,例如安装在导轨上碟式马达曳引