配送，可以提高钢材利用率，让客户得到实实在在的效益，从而与钢贸商建立更加牢固

 

的的合作关系。而钢贸商在增值服务中，也提高了自身的经济效益。

 

规模经营盈利模式

     如今，国内钢材贸易商存在的规模小、数量多、实力差、层次低等问题较为突出，防御
市场风险能力不强，在钢材价格上缺乏话语权，严重影响钢贸商的盈利水平。因此，不少
钢贸商试图通过兼并重组，建成大型的钢贸集团公司，在扩大规模的同时壮大企业的实
力。如在钢材订货上，钢贸集团公司就能以大批量赢得价格优势。这好比现代化的大卖场

 

相对于小超市一样，采用规模盈利模式。

 

供需网链结构盈利模式

许多具备一定实力的钢材经销商已经开始研究供应链，通过探索供需网链结构实现企业

的盈利，如钢贸商与生产商、物流商、金融商、批发代理商结成联盟。按国际上成功案例，

一条供应链必有链主，从钢材来讲，链主可以是钢厂，也可以是下游的钢材经销商，构

造钢铁生产、销售的供需网链结构。这是增强钢贸商核心竞争的一条重要途径，也是实现

盈利的最佳模式。英国经济学家克里斯多夫讲过，

 

今后不单是企业与企业之间的竞争，更是供应链与供应链之间的竞争。

      业内人士认为，盈利模式的转变迫使钢材经销商不得不根据自身特点转变营销思路 ，
实施差异化营销模式。过去，钢材销售靠喝酒、靠关系、靠哥们儿义气建立销售渠道，但在
钢材已供大于求的形势下，经销商必须靠知识、管理、人才、网络等实现盈利，盈利特点也
从暴利到微利，从交易利润到服务利润，从中间商到赚取上游利润、赚取渠道资源服务费、
赚取终端利润等。钢材经销商的盈利之路就在自己的脚下，只有不断创新才能长远发展。