4.

 

进给箱 又称走刀箱，内装进给运动的变速齿轮，可调整进给量和螺距，并将运动传至

 

光杆或丝杆。

5.光杆、丝杆：将进给箱的运动传给溜板箱。光杆用于一般车削的自动进给，不能用于车

 

削螺纹。丝杆用于车削螺纹。

6.溜板箱：又称拖板箱，与刀架相联，是车床进给运动的操纵箱。它可将光杆传来的旋转

“

运动变为车刀的纵向或横向的直线进给运动；可将丝杆传来的旋转运动，通过 对开螺

”

 

母 直接变为车刀的纵向移动，用以车削螺纹。

7.

 

刀架：用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。它包括以下各部分。

（1

 

）大拖板（大刀架、纵溜板） 与溜板箱连接，带动车刀沿床身导轨纵向移动，其上面

 

有横向导轨。

（2

 

）中溜板（横刀架、横溜板） 它可沿大拖板上的导轨横向移动，用于横向车削工件及

 

控制切削深度。

（3

 

）转盘 它与中溜板用螺钉紧固，松开螺钉，便可在水平面上旋转任意角度，其上有

 

小刀架的导轨。

（4

 

）小刀架（小拖板、小溜板） 它控制长度方向的微量切削，可沿转盘上面的导轨作短

 

距离移动，将转盘偏转若干角度后，小刀架作斜向进给，可以车削圆锥体。

（5

 

）方刀架 它固定在小刀架上，可同时安装四把车刀，松开手柄即可转动方刀架，把

 

所需要的车刀转到工作位置上。

8.尾架：安装在床身导轨上。在尾架的套筒内安装顶尖，支承工件；也可安装钻头、铰刀

 

等刀具，在工件上进行孔加工；将尾架偏移，还可用来车削圆锥体，使用尾架时注意：

1

 

）用顶尖装夹工件时，必须将固定位置的长手柄扳紧，尾架套筒锁紧。

2）尾架套筒伸出长，一般不超过 100mm

 

。

3）一般情况下尾架的位置与床身端部平齐，在摇动拖板时严防尾架从床身上落下，造成

 

事故。

四、C6132（或 C616

 

）车床各部分的调整及其手柄的使用

C6132 车床采用操纵杆式开关，在光杆下面有一主轴启闭和变向手柄当手柄向上为反转，

 

向下为正转，中间为停止位置。

1. 

 

主轴转速的调整 主轴的不同转速是靠床头箱上变速手轮与变速箱上的长、短手柄配合

使用得到的。变速手传输线有低速 I 和高速 II 两个位置，长手柄有左、右两个位置，短手