弹 簧 的 压 紧 力 可 通 过 调 整 螺 帽 1 调 整 。
    溢 流 阀 进 口 处 的 压 力 基 本 保 持 为 定 值 。
    用 于 低 压 小 流 量 ：
    额 定 压 力 2 . 5 M p a ， 调 压 范 围 ： 0 . 3 ~ 2 . 5 M p a 。
    ▲ （ Y 型 ） 先 导 式 溢 流 阀
    由 先 导 阀 和 主 阀 两 部 分 组 成 .  
    主 阀 ： 控 制 主 油 路 溢 流 的 开 口 .
    先 导 阀 ： 控 制 主 阀 的 开 启 压 力 .
           
    调 节 螺 母 1 可 调 节 调 压 弹 簧 2 的 压 紧 力 ， 从 而 调 定 了 液 压 系 统 的 压
力 。
    远 程 遥 控 口 C ： 接 远 程 调 压 阀 ： 远 程 调 压 ； 接 油 箱 ： 卸 荷 。
    额 定 压 力 6 . 3 M p a ， 调 压 范 围 ： 0 . 5 ~ 6 . 3 M p a 。
    ▲ 溢 流 阀 的 应 用 :
    定 压 溢 流 作 用 ： 定 量 泵 节 流 调 速 回 路 。溢 流 阀 常 开 ， 保 持 泵 出 口 压 力
恒 定 ， 并 将 多 余 油 液 溢 回 油 箱 。
    限 压 安 全 作 用 （ 安 全 阀 ） ： 变 量 泵 。 用 溢 流 阀 限 制 系 统 压 力 。
    作 背 压 阀 用 。
    作 卸 荷 阀 用 。
    ▲ 调 压 回 路
    调 压 回 路 ： 用 于 控 制 系 统 的 工 作 压 力 ， 使 它 不 超 过 某 一 预 先 调 定 好
的 值 ， 或 者 使 工 作 机 构 在 运 动 过 程 中 的 不 同 阶 段 具 有 不 同 压 力 的 回 路。

    单 级 调 压 回 路 ：
             
    远 程 调 压 回 路 :
           
    绝 大 部 分 油 液 仍 从 主 溢 流 阀 1 溢 走 .
    回 路 中 远 程 调 压 阀 调 节 的 最 高 压 力 应 低 于 主 溢 流 阀 的 调 定 压 力 .
    多 级 调 压 回 路 ：
       
    阀 4 的 调 定 压 力 一 定 要 小 于 阀 2 的 调 定 压 力 。
    阀 2 和 阀 3 的 调 定 压 力 要 小 于 阀 1 的 调 定 压 力 。