特 点 和 应 用 ：
    供 油 压 力 和 流 量 不 变 时 ， 活 塞 在 两 个 方 向 的 运 动 速 度 和 输 出 推 力 皆
不 相 等 。
    由 于 A1>A2,故 F 1>F 2,V1<V2,即 活 塞 杆 伸 出 时 ， 推 力 较 大 ， 速
度 较 小 ； 活 塞 杆 缩 回 时 ， 推 力 较 小 ， 速 度 较 大 。 因 而 它 适 用 于 伸 出 时
承 受 工 作 载 荷 ， 缩 回 时 为 空 载 或 轻 载 的 场 合 。
        液 压 缸 的 差 动 连 接 ：
    单 杆 活 塞 缸 的 两 腔 同 时 通 入 压 力 油 的 油 路 连 接 方 式 称 为 差 动 连 接 ，
作 差 动 连 接 的 单 杆 活 塞 缸 称 为 差 动 液 压 缸 。
         
    差 动 连 接 时 实 际 起 有 效 作 用 的 面 积 是 活 塞 杆 的 横 截 面 积 。
    在 输 入 油 液 压 力 和 流 量 相 同 的 条 件 下 ， 活 塞 运 动 速 度 较 大 而 推 力 较
小 ， 广 泛 用 于 组 合 机 床 的 液 压 动 力 滑 台 和 其 它 机 械 设 备 的 快 速 运 动 中。

           
    设 活 塞 杆 伸 出 的 速 度 为 V3， 则 有 ： V3A1=q +q’ =q+V3A2 

   故：V3=q/(A1-A2)

   设活塞杆缩回的速度为 V2，则有：V2=q/A2

   要使活塞往返运动速度相等，即 V2=V3，则，A1=2A2，即.