分析、安全风险评估）等方面提供安全保障措施，提升装备品质和水平。
高顺德：通过福岛核电站的事故，安全问题将更加引起重视，对核电建设速度会存在短
期影响。但是相比于其他能源核电相对安全环保，因此核电仍将是未来能源发展的趋势之
一。况且风电、石油化工、煤化工等其他行业对大吨位起重机也有需求，因此此次核电事故
对大型履带式起重机的发展影响不大。国内履带式起重机的起重能力已能够满足大部分施
工吊装要求，生产企业需要重点在产品的安全性、可靠性方面增加投入，不仅需要保证核
电吊装行业还要保证应用于各个行业的产品都具有安全可靠性。

 

高一平： 中联重科在研制 ZCC3200NP 型履带式起重机时，针对 AP1000 开展了大量市场
调研，积极听取施工单位专家的意见和建议，多次到核电站施工现场进行考察，了解现
有设备的优缺点及现场使用情况，2009 年 12

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月 2010 年 3 月，共组织 3 次大型方案评审

会，广泛听取各方意见，同时进行多次内部讨论会，不断完善技术方案。在选择配套件方
面，我们全部采用在国际上有应用先例的品牌成熟且质量可靠的产品，使中联重科
ZCC3200NP 成为国内第三代核电建设的关键吊装设备。
徐工 2000t 履带式起重机
记者：我国大型履带式起重机在研发制造方面与国外还存在哪些差距？相关企业应该如
何攻克这些难点？
徐格宁：差距主要体现在发动机、液压件、钢材等关键部件方面，但是这种差距不仅仅是
大型履带式起重机面临的问题，也是整个工程机械行业都需要面对的。关键部件的配套问
题一直是制约整机技术、市场、效益发展的瓶颈。相关企业应该在整机设计的匹配性、系统
设计的可靠性、制造质量的稳定性、产品使用和维护保养的便捷性、故障收集与持续改进机
制等方面弥补，更应主动破解关键部件配套缺失的困境。相关企业的产品还需要得到工程
应用的验证，并不断积累经验以得到用户认可，同时不断进行技术改进，达到更加贴近
不同行业特征的需要，提供更安全、更实用、更经济的施工装备。
高顺德：国内起重机制造在细节精益设计方面与国外仍存在差距。目前，国内起重机的主
要功能已能够满足使用要求，但在细节方面还需认真细致，这是长期实践积累的过程，
不是短期就能够达到的。目前国内产品型谱方面已经比较完善，但是适应科技和社会发展、
结合现代先进技术，对产品进行更新换代和优化设计势在必行。企业的创新需要建立在研
究投入的基础之上，国外研制一台新产品从构思到设计、制造、调试至少需要几年的时间，
而国内这个过程非常短，尽管有赖于国外先进产品的借鉴，但若想真正地赶超国外技术
水平，必须做到消化吸收再创新，这同样需要长期的技术与经验积累。
孙晓波：从我们使用起重机的经验来看，国内生产的起重机在可靠性、稳定性方面与国外
品牌确实存在差距。技术发展需要时间的积淀，我国大型起重机研发制造时间还比较短，

 

还有许多需要改进的地方。
记者：核电、风电、石化行业的快速发展促使我国履带式起重机逐步向大吨位甚至超大吨
位迈进。请问，这种发展趋势符合行业发展的规律吗？
徐格宁：如果没有核电、风电、石化行业的快速发展，没有国外品牌在特大吨位履带式起
重机领域的价格、技术垄断，国内 3 000 t 级履带式起重机就不可能诞生。国产超大型履带
式起重机的发展趋势将与核电、风电、石化行业的发展速度相适应，也与国外品牌特大吨
位履带式起重机的价格、技术、交货期的走向相适应，更与国产履带式起重机的性能、安全、
服务、价格水平相适应。
高顺德：这种发展趋势主要源于市场的自身需求，吊装行业的发展与起重机行业的发展
是相辅相成的，两者相互促进，相互发展。当然这种发展也存在一定的揠苗助长现象，国
内履带式起重机发展如此迅速得益于借鉴国外产品、配套件和先进技术，但仍要清楚地看
到我们与国外企业在新产品研发上等技术方面的差距。