颜色：颜色变深呈褐色，表示液压油在局部高温下氧化了。
味道：焦糊味或臭味，表示液压油氧化了。
见下表：

      

外

观

污染物

                

原

因

颜色变暗

氧化产物

过热，换油不彻底（或其他油液侵入）

乳化

水或泡沫

水或空气侵入

水液分层

水

水侵入，例如冷却水

气泡

空气

空气侵入，例如由于液面低或吸油管漏

气

悬浮或沉淀污染

物

固体

磨损、污染、老化。

焦油气味

老化产物

过热，元件磨损。

 
（四）、检查油位

保持 70-85%油位。检查方法是将设备停放在比较水平的地面，检查液压油

箱的油位计，确定液压油在油箱中的油面高度。
油位过高：停机时油会溢出油箱；
油位过低：油易起泡；易乳化；泵抽空。

  

（五）、 检查油温
合适温度：液压系统良好工作的表示。
检查工具：随机佩带接触式温度计和非接触式温度计各一个。
理想工作温度范围：50-60℃最高不超过 85℃
油温过高恶果：氧化加剧，油寿命下降；密封件老化加剧；油粘度下降，部
件润滑不良
（六）、油品泄漏

系统的液压油的泄漏,我们一般指的是向外泄漏。泄漏的后果是直接导致系

统的压力下降，设备的污染增加，液压油减少，泵可能要吸空，严重的会导
致系统元件损坏，设备损坏。

我们对泄漏量的简单判定如下：

1 滴/分钟

相当于

1 桶/年

1 滴/10 秒

相当于

1 桶/年

1 滴/秒

相当于

2000 升/年

连续细流

相当于

3000 升/年

 

（七）、油箱底部排水

空气中冷凝水进入油箱，冷却器密封不好会造成水分进入，油箱底部都

设计有斜度，放泄阀都安装在油箱最低处，定期放水可避免油品乳化。具体操
作方法是:将机械停放在倾斜的地面,使得油箱的排水口在较低的位置,停放 12
小时后,请下次启动之前,放掉大约 100 毫升的油水.