(1)膨胀:液压过滤器一般都规定了油流方向(即进油口和出油口)，滤芯承受单一方向
的压力，用户在安装过滤器时应严格按照过滤器的油流方向指示安装，否则如将过滤器
进、出油口方向装反时，滤芯承受反向的压力，其反向承压能力很低，很容易使滤芯膨胀，
甚至胀裂，失去过滤效果。所以在安装过滤器时，一定要注意过滤器的进出油口方向。同
时，如液压系统中存在反冲油液，也会造成滤芯膨胀。如系统中的反冲油液无法消除，或
油流方向需要切换，可选用双向过滤器，如本司的 BR 系列过滤器。
    (2)压扁:滤芯作为实际过滤污染物的元件，会随着拦截污染物的增多，油液通过滤芯
产生的压降会增大，当压降大到一定的程度时应及时更换或清洗(滤芯允许承受的压降厂
商一般都明确规定)，如不及时更换滤芯，滤芯承受的压降不断增加，会造成滤芯压扁。
为避免滤芯被压扁，用户应定期更换滤芯，或安装污染堵塞指示器提醒更换滤芯。另外，
如果系统存在着瞬间的大流量冲击，如液压缸的快速卸荷，造成瞬间流量过大，系统低
温下的冷启动，造成压降瞬间增大，都有可能引起滤芯压扁。
    油液流向从里往外折叠圆筒型滤芯的损坏情况与上述情况正好相反，这里也不重复作
述。
    2．3 过滤器外壳变形
    通过用户使用情况来看，造成过滤器外壳变形的主要原因有:① 液压系统内有脉动的
压力冲击，特别是压力较高、频率较快的压力冲击，容易引起过滤器外壳的变形，甚至破
裂;② 滤芯在堵塞后未能及时更换或清洗滤芯;系统低温下冷启动，造成压降增大，都会
导致过滤器承受的压力超过其公称压力，不仅会损坏滤芯，还会引起过滤器外壳的损坏。
因此，用户在设计液压系统时避免过滤器承受压力冲击，同时还应做好滤芯堵塞的监测
工作。这样，不仅能使滤芯达到最好的过滤效果，还能保证过滤器的安全，见图 3 和图 4
所示。
             
    2．4 过滤器选型错误
    过滤器选型的错误主要是集中在过滤精度和流量上。
    过滤精度应该根据泵、阀的生产厂家的推荐值或者整个液压系统对油液清洁度等级的
要求来选择，而不是一味的追求高过滤精度。如吸油过滤器选择精度过高，就有可能造成
泵吸空，噪音增大，寿命缩短。另外，选用高精度的过滤器也会增加系统的成本。
    一般过滤器生产厂家对过滤器流量的标定都是额定(公称)流量。过滤器额定流量的定义:
安装过滤精度 10 m(c)

μ

、过滤材料为无机纤维滤芯的过滤器，使用运动黏度为 32 mm2/

s 的油液进行试验时，在规定的清洁滤芯压降下所通过的流量，以升/分钟为计量单位，
用 L/min 表示［1］。液压系统的工作油液一般都具有粘温特性，不同的油液在不同温度
下其黏度都是不一样的。因此，相同的滤芯在不同温度下对油液产生的压降也是不同的。
由于季节气候的变化及地理位置的不同，同样的滤芯在这个季节 (区域)可能正常使用，
但是在另一个季节(区域)却可能造成真空增大或发讯器误报警。如果选择过滤器时直接按
1∶1 流量选择，滤芯将频繁的清洗或更换［2］，而作为吸油过滤器，特别是冷启动时，
泵的吸油阻力会急剧增加，使泵的故障率极大提高，所以过滤器流量选型应按 2.5～3 倍
的安全系数来选择。另外也可参照过滤器压降流量特性曲线图以及油液黏度转换系数来选
择。

3·结论语

    液压过滤器的种类和功能越来越多，结构也越来越复杂，出现的故障也是多元化。所
以只有在液压系统中正确、合理地使用过滤器，才能大大地降低液压系统的故障率。