AC 感应电机会输出更多的转矩，随着速度的降低，直至负载达到
故障点，此时电机速度会遽降至零。一个固有的 AC 电机性能特点是，
起始的转矩较小，必须在电机起始时卸去负载。

　　随着 20 世纪 80 年底变频器电子驱动的出现，电机特有的转矩-速
度性能曲线，也发生了很大的改变。变频器的性能是，同时改变电压和
频率，使用可调节或可变化的速度驱动，就能重新构建了转矩-速度曲
线，AC 感应电机是速度系统的主要环节。

　　如何使用

　　驱动技术在性能上的持续提高，将无刷 PM 和 AC 感应电机，也带
入了驱动市场的竞争，但是无刷 PM 电机仍然在控制领域中占主导地位。
AC

 

感应电机不适应在低速和高速中使用。

　　在伺服位移系统中使用一个无刷 PM 电机，通常采用 50 kW (67 
hp)或更高的功率的系统。AC 感应电机通常在恒速或变速系统中。混合
的方案系统比较少见。其他电机也能部分实现，但是在性能上超过 AC
感应电机或无刷 PM 电机的方案较少。

　　无刷 PM 电机在速度控制中，对 1 kW (1.37 hp)的 DC 有刷电机
的速度控制或更小功率的应用市场中造成了一定的冲击。而 AC 感应电
机则掌控了大部分的大于 1MW 的应用。