(2)合理设计安装面和密封面。当阀组或管路固定在安装面上时，为了得到满意的初始密封和防止密
封件被挤出沟槽和被磨损，安装面要平直；密封面要求精加工，表面粗糙度要达到 0．8 m

μ ，平面度

要达到 0．Ol／lOOmm，表面不能有径向划痕，连接螺钉的预紧力要足够大，以防止表面分离。
      (3)在制造及运输过程中要防止关键表面磕碰、划伤，对装配调试过程进行严格监控，保证装配质量。

      3．减少冲击和振动
      (1)使用减震支架固定所有管子以便吸收冲击和振动；
      (2)使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击；
      (3)适当布置压力控制阀来保护系统的所有元件；
      (4)尽量减少管接头的使用数量，管接头尽量用焊接连接；
      (5)使用直螺纹接头，三通接头和弯头代替锥管螺纹接头；
      (6)尽量用回油块代替各个配管；
      (7)针对使用的最高压力，规定安装时使用螺栓的扭矩和堵头扭矩，防止结合面和密封件被蚕食；
      (8)正确安装管接头。
      4．对静密封件的要求
      静密封件在刚性固定表面之间防止油液外泄。合理设计密封槽尺寸及公差，使安装后的密封件到一
定挤压产生变形以便填塞配合表面的微观凹陷，并把密封件内应力提高到高于被密封的压力。
      5．控制油温防止密封件变质
      密封件过早变质可能是由多种因素引起的，一个重要因素是油温过高。温度每升高 l℃密封件的寿
命就会减半，所以应合理设计高效液压系统或设置强制冷却装置，使最佳油液温度保持在 65℃以下，
工程机械不许超过 80  

℃ 。

四、结论
      泄漏产生的原因和主要部位在液压系统中，从元件到辅件，从油箱到液压泵、液压缸等各个环节，

 

都可 ：存在泄漏问题，造成泄漏的原因也很多，本文强调以下几个亨面：(1)振动和冲击。(2)由间隙变
大而使产生泄漏或者使得泄漏增加。(3)从实际维修中发现，液压系统中的颗粒物污染是加剧间隙增大
和密封件失效的重要原因。