表
1
典型纯净钢对纯度和洁净度要求
[ 2 ]
产品
纯度
, %
洁净度
要求及常见缺陷
汽车板
[C ]< 0. 003, [N ]< 0. 003
T [O ]< 0. 002% ,
D
< 100
Λ
m
超深冲、非时效性
;
表面线状缺陷
D I
罐
T [O ]< 0. 002% ,
D
< 20
Λ
m
飞边裂纹
滚珠轴承
[ T i]< 0. 0015
T [O ]< 0. 001% ,
D
< 15
Λ
m
疲劳寿命
管线钢
[ S ]< 0. 001
D
< 100
Λ
m ,
氧化物形状控制
酸性介质输送
;
抗氢致裂纹
钢轨
T [O ]< 0. 002% ,
单个
D
< 13
Λ
m ,
链状
D
< 200
Λ
m
断裂
综上所述, 纯净钢的生产主要包括以下两方
面:
(1) 尽量减少钢中杂质元素的含量。
( 2) 严格控制钢中的夹杂物, 包括夹杂物的
数量、尺寸、分布、形状、类型, 以达到减少钢中溶
质元素的含量的目的。 通过铁水预处理以及二次
精炼, 创造最佳热力学和动力学条件, 减少夹杂物
生成数量、促使其上浮, 纯净钢生产工艺通常包
括: 铁水预处理, 转炉复吹, 出钢挡渣、扒渣、对炉
渣改性, 二次精炼、全程保护浇铸、中间包冶金及
采取各种促使夹杂物去除的措施等。
3. 1 去碳
钢中碳对钢的性能影响最大, 碳含量高能增
加钢的强度, 但使塑性下降、冲压性能变坏。 一般
优质深冲型铝镇静钢要求 [C ]≤0. 05% , IF 钢要
求[C ]≤0. 007%。
钢中碳的控制主要集中于两点: 炉外精炼脱碳
和防止连铸过程增碳。 目前国际上应用最多的真空
精炼装置是 RH、VOD、VD , 其中VOD 主要用于超
低碳不锈钢的精炼; RH 与VD 相比, 因其真空度较
高, 适合于精炼超低碳钢时, 钢水的剧烈沸腾, 并且
RH 采用大氩气量大循环时, 可在短时间内将氢脱至
0. 0001% , 因此 RH 更适合于超低碳深冲钢、镀层
钢板的生产。 一些厂家经验得出, RH 真空脱碳生产
时, 对于目标[C ]< 0
1003% 的钢种, [C ]0. 03%~
0. 05% 是真空脱碳处理的最佳含量。
目前, 国外钢厂常用的增大 RH 脱碳速度方
法有
[ 2, 3 ]
:
(1) 增大环流量: 增大吸嘴内径、改圆形吸嘴
为椭圆形;
(2) 增大驱动氩气流量;
(3) 采用 RH
2KTB 强制脱碳;
( 4) 增大泵的抽气能力, 其中水环泵和蒸汽
泵联用可提高泵的抽气能力, 降低 RH 能耗和水
耗;
( 5) 向驱动氩气中掺入氢气, 在碳含量小于
0. 002% 时, 可使脱碳速率增加一倍;
( 6) 在真空室侧墙安装氩气喷嘴, 吹氩到真
空室内, 可增大反应界面面积, 尤其在碳含量小于
0. 003% 时, 可显著提高脱碳速率, 此法在 10m in
内可将碳从 0. 021% 降至 0. 001% ;
( 7) 减少真空室的法兰盘数可提高真空度,
减少漏气, 减少钢水污染。
为了将钢中碳脱到 0. 005% 以下, 又发展了
RH
2OB、RH 2KTB、RH 2PTB、VOD 2PB 等吹氧、喷
粉强制脱碳的方法。
控制钢中碳的另一关键是防止连铸过程中的
增碳。 连铸过程中, 降低耐火材料中的碳含量, 或
者使钢水与含碳材料接触面最小; 中间包使用不
含碳或含碳量少的保温材料; 结晶器使用无碳保
护渣, 都有助于防止增碳。
3. 2 去硫
由脱硫的热力学条件可知, 脱硫中应注意: 金
属液和渣中氧含量要低、使用高硫容量的碱性渣、
钢渣要混合均匀。铁水预处理可以深度脱硫, 也可
以部分脱磷。 目前广泛采用在铁水包或鱼雷罐中
喂丝、喷粉的铁水预处理方法。
喷粉可以造就良好的动力学条件, 极大地扩
展了反应界面。 所喷粉状脱硫剂主要组成如下:
CaO + M g 或 CaO + CaCO
3
+ CaF
2
或 CaC
2
+ CaCO
3
;
48%~ 52%M g 粉+ 1. 0%M gO +
30%~ 40%A l+ 5%~ 10% S iO
2
所喂包芯丝的主要组成为:
100% 镁粉或 70% 镁粉+ 30% 钙粉
采用上述粉状脱硫剂, 可将铁水中硫含量从
0
104%~ 0. 02% 脱至 0. 008%~ 0. 002%。
经预处理后的铁水兑入转炉前需扒渣, 转炉
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刘春 论纯净钢及其生产技术
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