通常，电机产生的转矩要随频率的减小（速度降低）而减小。减小的实际数据在有的变频

 

器手册中会给出说明。
通过使用磁通矢量控制的变频器，将改善电机低速时转矩的不足，甚至在低速区电机也

 

可输出足够的转矩。

3. －－－－-当变频器调速到大于 50Hz 频率时，电机的输出转矩将降低－－－－- 
通常的电机是按 50Hz 电压设计制造的，其额定转矩也是在这个电压范围内给出的。因此
在额定频率之下的调速称为恒转矩调速. (T=Te, P<=Pe) 
变频器输出频率大于 50Hz

 

频率时，电机产生的转矩要以和频率成反比的线性关系下降。

当电机以大于 50Hz 频率速度运行时，电机负载的大小必须要给予考虑，以防止电机输出

 

转矩的不足。
举例，电机在 100Hz 时产生的转矩大约要降低到 50Hz 时产生转矩的 1/2  

。

因此在额定频率之上的调速称为恒功率调速. (P=Ue*Ie) 

4. 变频器 50Hz

 

以上的应用情况

大家知道, 对一个特定的电机来说, 其额定电压和额定电流是不变的. 
如变频器和电机额定值都是: 15kW/380V/30A, 电机可以工作在 50Hz

 

以上

当转速为 50Hz 时, 变频器的输出电压为 380V, 电流为 30A. 这时如果增大输出频率到
60Hz, 变频器的最大输出电压电流还只能为 380V/30A. 很显然输出功率不变. 所以我们称
之为恒功率调速. 
这时的转矩情况怎样呢? 
因为 P=wT (w:角速度, T:转矩). 因为 P 不变, w 增加了, 所以转矩会相应减小. 
我们还可以再换一个角度来看: 

 

电机的定子电压 U = E + I*R (I 为电流, R 为电子电阻, E 为感应电势) 
可以看出, U,I 不变时, E 也不变. 
而 E = k*f*X, (k:常数, f: 频率, X:磁通), 所以当 f 由 50－－>60Hz 时, X

 

会相应减小

对于电机来说, T=K*I*X, (K:常数, I:电流, X:磁通), 因此转矩 T 会跟着磁通 X 减小而减小. 
同时, 小于 50Hz 时, 由于 I*R 很小, 所以 U/f=E/f 不变时, 磁通(X)为常数. 转矩 T 和电流成正
比. 这也就是为什么通常用变频器的过流能力来描述其过载(转矩)能力. 并称为恒转矩调速
(额定电流不变－－>最大转矩不变) 
结论: 当变频器输出频率从 50Hz 以上增加时, 电机的输出转矩会减小. 

5. 

 

其他和输出转矩有关的因素

 

发热和散热能力决定变频器的输出电流能力，从而影响变频器的输出转矩能力。
载波频率: 一般变频器所标的额定电流都是以最高载波频率, 最高环境温度下能保证持续
输出的数值. 降低载波频率, 

 

电机的电流不会受到影响。但元器件的发热会减小。

环境温度：就象不会因为检测到周围温度比较低时就增大变频器保护电流值. 
海拔高度: 海拔高度增加, 对散热和绝缘性能都有影响.一般 1000m 以下可以不考虑. 以上
每 1000 米降容 5%就可以了. 

6. 

 

矢量控制是怎样改善电机的输出转矩能力的？

*1: 

 

转矩提升

此功能增加变频器的输出电压（主要是低频时），以补偿定子电阻上电压降引起的输出

 

转矩损失，从而改善电机的输出转矩。