（2）恒转矩负载，首先，根据有效转矩线以及所要求的频率调节范围，确定电机
运行的最高频率和最低频率。
假设已经确定的电动机最高运行频率为 fmax 最低运行频率为 fmin 与此对应的转矩
相对值为 tTL，则电动机的额定转矩 Tn=TL/qTL（TL 负载转矩）。如果原选电机并未留有
余量的话，则配用变频调速器后，电动机的容量应扩大 1/tTL 倍。传动系统的传动比入等
于电动机在最高运行频率下的转速 nDmax 负载所需求的最高转速 nLmax 之比。
（3）恒功率负载：和恒转矩负载类似，首先根据有效功率线和频率调节范围，求
出电动机运行频率的上、下限。
同样，在求出最高和最低运行频率的同时，得到对应的功率相对值 tPL，而电动机
的额定功率 PN≥PL／tPL（PL 为负载要求功率）。
在设计恒功率负载时，应注意两点：（1）尽量多利用额定频率以上的部分；（2）
当调整范围较大时，尽量采用两档传动比。因为当传动比分成两栏时，频率范围 αf 与 αn
转速范围之间的关系为 。可见，在转速范围相同的情况下，频率范围将大为减小，从而
可减小电动机的容量。
负载的机械特性，因是恒功率负载，故曲线上任一点的横坐标与纵坐标的乘积均相
等，且与负载功率成正比，即 PL=KPTLnL=KPTLmaxLmin 。全部转速都在额定频率以下
调 节 时 的 有 效 转 矩 线 ， 在 这 种 情 况 下 ， 所 需 电 动 机 的 容 量
PN=KPTNnLmax>KPTLmaxLmax=αnPL。这说明，所需电动机的容量比负载功率的 On 倍
还要大，是很不经济的。
⑴当最高运行频率为额定频率的 2 倍，传动比只有一档时的情形。在这种情况下，
所需电机的容量 PN=KPTN1/2nLmax 1/2αnPL。可见，所需用容量只要大于负载功率的
On/2 倍就可以了。
⑵ 当最高运行频率为额定频率的 2 倍，传动比为两档时的情形。这时，所需电机的
容量 PN1/2 PL。可见，对于恒功率负载，当 αn>4 时，这种方案是比较理想的。
3.自配外接制动电阻
各种变频调速器都允许外接制动电阻，加快制动速度，外接电阻。但配套的制动电
阻价格昂贵，不易买到，自动配置时，其阻值与功率可如下决定：
直流电路的电压值 UP= ×380=53V；制动电流 Is 一般以不超过电机的额定电流 IDN
为原则，即 Is≤IDN，故制动电阻 Rs≥UD/Is。
因 Rs 内通过电流的时间只有几秒钟，故其功率 PR 可按工其工作时的（1/10-1/8）选
择，即 PR=(0.1-0.125)UD2/Rs。
因 Rs 接入电路时，应注意将变频调速器内部的制动电阻切除，如不能切除，则应
适当加大 Rs 的值，以免出现制动电流过大的情形。
在外接制动电路时，为了避免烧毁变频器内部的放电用大功率晶体管（GTR）有时
也可以外接整个制动电器（即包括制动电阻和放电晶体管，这时， GTR 应选取其
VCEX≥700 伏；ICN≥（1.2-1.5）IDN 安。
文献
[1] 马新民，矿山机械，徐州：中国矿业大学出版社，2002
[2] 李纪等，煤矿机电事故分析与预防，北京：煤炭工业出版社，1997
[3] 柴常等，机电安全技术，北京：化学工业出版社，2006.1
[4] 梁杰，工程机械电器与电子控制装置，北京：人民交通出版社，1998