在保留

BB051 积木块特点的基础上,由于核电机组工作参数与火电有较大不同,必须对原积

木块进行强度核算和结构改进

,核电化的内容主要有:中分面螺栓重新布置,并加粗了部分螺

栓以保证足够的密封压力

;采取防侵蚀措施;抽汽口位置重新布置以增加一级抽汽(增加一组

隔板套

)等. 

      低压积木块为 BB0474R,是在成熟的火电 600 MW 低压积木块 BB0474R 基础上核电化改

进设计而成的

.由于 600 MW 级核电汽轮机的低压参数均在 BB0474R 的参数限制值范围之

内

,其设计与结构保留了原有特点:如双层缸(内缸一体化);加强型无中心孔整锻转子;末 3 级

全自由叶片

(5、6 级动叶片顶部蜂窝汽封);第 6、7 级隔板低直径弹簧汽封等.核电化改进设计

的内容主要有

:末 3 级设去湿结构,动叶片镶司太立合金片等. 

1.4 通流 

      高压通流采用的是原火电 600 MW 中压积木块 BB051 核电化后的 BB051N 积木块,双分

流

,对称布置,正反向各 7 级,动静叶选用美国西屋公司可控反动度 2500 系列叶型,动叶采用 P

型枞树型叶根

,自带围带结构,并被设计成不调频叶片.低压通流基本采用以火电设计的

BB0474R 模块为基础的核电化改进设计而成的积木块,双分流,对称布置,正反向各 7 级,前 4

级动静叶片采用可控反动度

1100 系列叶型,动叶片为 P 型枞树型叶根,自带围带结构,并被设

计成不调频叶片

,后 3 级动叶片为全自由叶片,圆弧型枞树型叶根,调频叶片.通流部分设计充

分考虑了核电湿度大的特点

,高压部分与湿蒸汽接触的零部件,除了考虑到有足够的强度性能

以外

,还采用防侵蚀材料,低压部分除了采用去湿结构以外,还有采用其他方法以防止末几级

由于湿度大或处于过渡区而引起的叶片等零部件的侵蚀

. 

1.5 动、静叶片 

     高压动、静叶片均采用美国西屋公司可控反动度 2500 系列叶型,其强度、振动及气动特性
均按美国西屋公司判别准则进行设计计算

.隔板由自带独立内、外环的静叶组装焊接而成.动

叶均为不调频的自带围带结构

,叶根为 P 型枞树型.低压动静叶片均采用可控反动度 1100 系

列叶型

,其强度、振动及气动特性均按美国西屋公司判别准则进行设计计算.前 5 级隔板为自

带独立内、外环的静叶组装焊接而成的组焊式

;前 4 级动叶为不调频的自带围带结构,叶根为

P 型枞树型,后 3 级动叶为全自由、调频叶片,叶根为圆弧型枞树型.次末级、次次末级动叶顶部

汽封为蜂窝式汽封

,此种汽封可以收集叶片流道内的水分,增强去湿效果,同时起到汽封作用,

提高效率

. 

1.6 润滑油系统 

     采用先进的油涡轮增压泵供油系统取代传统的射油器供油系统,效率高,减小了主油泵流

量、增压压力和功率

,提高了机组出力,并提高了机组停机过程的安全可靠性.采用 LEG 型推

力轴承

,较大地减小了流量和耗功,有助于提高机组出力和减少设备投资.汽轮机 8 个支持轴

承采用四瓦块可倾瓦轴承

,在温度变化时可保持对中,并且可倾瓦块外用球面调整销支承在轴

承套内

,自位性能好.油箱回油滤网改为 2 个,在机组正常运行时,2 个可互为备用,便于随时清

洗或调换

.盘车装置采用涡轮涡杆副传动,低速盘车,可自动投入,当汽轮机冲转时,可自行脱开.

装在

3 号低压缸(电端)下半轴承箱内,小修时不影响操作.为降低盘车负荷,低压缸每个轴承均

配备有高压油顶起装置

.顶轴系统采用母管制,6 个低压轴承和 2 个电机轴承顶起,降低了盘车

电机功率

. 

1.7 去湿和防侵蚀 

1.7.1 高压部分