机能够实现效率的显著改善。PSC 电机的最大效率可能要更高一些，但是它们的效率在工

 

作负载点处可能会低得多。

    

 

三相胜过单相

    三相电机的效率通常要高于单相电机。例如，单相 1/20 马力（37W）齿轮电机的效率可
能是 53%，而三相电机的效率则可以达到 64%。除了效率更高之外，三相电机也更加可靠。
单相电机不能自启动。因此，人们开发了多种不同的启动机制，这些启动机制会增加成本、

 

零件数量，而且可能是导致电机寿命无法最大化的弱点所在。

    那么，既然三相电机如此之好，为什么没有完全替代单相电机呢？这是因为有许多工

 

业设备装置中没有提供三相电源。

    

 

使用变频器

    一种合理的解决方案是使用变频器将 115 或 230V 的单相输入电压转换为频率从 0～
120Hz 可调的 230V 三相输出，作为三相电机的电源。得益于成本不断降低的电子产品，
变频器（VFD）变得体积更小，功能更多，而且还提供了额外功能，丝毫不逊色于低成

 

本的直流调速器。

    根据 ARC Advisory Group 的数据，在 2007 年，小功率 VFD 的全球市场总值超过 70 亿
美元，而且预计到 2012 年将增长到近 110 亿美元。虽然经济比较疲软，但小功率交流驱
动器的市场需求仍然很强劲，这是因为工业基础设施姗姗来迟的现代化终于开始起步了。 

    据美国能源部估计，使用 VFD 来控制速率，所节省的能源将高达电机总耗电量的
18%。在电扇、鼓风机以及抽吸应用中，VFD 可以节省大量的能源。E 与使用机械系统来减
少流量相比，在 VFD 中安装压力传感器能够更精确高效地调节流量。在风扇，鼓风机或
抽吸应用中使用 VFD，当工作在额定速率的 80%时，能量消耗可以降低一半。对分马力
电机而言，VFD 要比简单的直流调速器稍微贵一些。但是它们提供了许多新的功能，比

 

如通过软启动来降低对机械部件的震动并延长设备的使用寿命。

    

 

不要忘记传动效率

    为了最大化齿轮电机系统的总体效率，要避免低的传动效率抵消电机效率的增加。虽然
直角蜗轮减速器是一种空间利用率很高的方案，但是它们的效率只有 50%或更低，而平
行轴减速器中的正齿轮和斜齿轮的效率通常可以达到 98%

 

左右。