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了应付相关部门的检查。

  此外,冷藏车车厢容积多为 1500 升以上。这对于疫苗、少量样

品与低温食品等货物的配送,往往会导致大量运力浪费,大大增

加了配送成本,降低了配送效率。

  二、相变蓄冷材料制冷的现状

  无源型低温配送制冷方式一般是通过蓄冷材料(冰袋或者干冰)

制冷,配送中利用蓄冷材料的相变释放冷量维持冷藏箱的低温,

从而保证低温货物的安全。

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型冷藏保温箱箱是小批量、

少量低温货物配送的主要方式。

  无源型冷藏箱的优点是造价较低,也无需额外的能源,使用

方便,经济环保。但是存在以下几个缺点:

  1、保冷时间短

  受到蓄冷剂品质及箱体保温性能的限制,保持低温的

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间一般不会超过 24 小时,难以满足疫苗长时间安全配送的

要求。

  2、保冷温度单一

  受到蓄冷剂相变温度的影响,现有的冰袋的制冷温度只有 2~

8℃,没有适用于冷冻要求(-18 )

的低温冰袋,这种冷冻要求的疫

苗此前一直采用干冰空运。

  干冰被广泛应用于保存温度在 0 度以下的生物制品、食品、水产

品等的配送与保存。但是,干冰在使用过程中会产生 800 倍于自己

体积的二氧化碳气体,存在爆炸的安全隐患,且对环境会造成较