(3) 设备层:汽机仪表检测设备及执行机构。
    管理层是基于 Windows 环境下开发的开放式、模块化、可扩展的系统，选用控制主机/
服务器，提供管理软、硬件平台，通过接收来自控制层的信息，汇集和检测汽机的各种实
时数据，并对它们进行相应计算，实现专家控制策略，发布命令下达到控制层对现场设
备进行控制。
    控制层主控设备采用西门子 S7 系列 PLC，实现回路控制，通过 I/O 模块独立完成包

“

”

“

括保护、监测、控制和事故纪录等多项功能，在系统内按要求整理 情报 ，实现系统的 上

”

传下达 。
    管理层、控制层以及设备层之间除通讯外，各自独立，无电气上的连接，实现的各种
功能独立。因此，即使系统中的某一部分出现故障，也不会影响系统其它部分的工作，从
而使整个系统具有高可靠性，真正实现分层分布式优化控制。
    4、系统功能
    以往的继电器连锁方式无法提供形象的信息给操作人员，只能在出现故障后把相关的
连锁点都检查一遍，处理时间长，影响生产进程，对隐含故障点无法判断。现采用 PLC
控制则避免了上述问题，还可同时增加打印功能，完善系统，为经后的系统扩展做好充
分的准备。具体功能如下所述:
    (1) 控制保护功能
    a. 当汽轮机转速超过 10%时，同时操作面板提示汽机超速，并提醒操作人员进行检
查超速原因;当汽轮机转速超过 12%时，操作面板再次提示汽机超速，并提示操作人员
通知技术人员进行检修维护，技术人员可根据实际情况确定是否停机或超速运行 ;当转速
超过 15%时，汽轮机自行逐步减速，同时提示减速原因，1 小时后汽轮机停机，同时操
作面板上显示汽机超速停机，打印机打印出停机原因:

 

汽机超速停机。

    b. 当汽轮机轴向位移大于Ⅰ值(安全临界值)时，报警并提醒操作人员与同技术人员进
行检查超速原因;当汽轮机轴向位移大于Ⅱ值(安全隐患发生临界值)时，1 小时后停机。同
时操作面板上显示原因，打印机打出停机原因:轴向位移大停机。
    c. 当润滑油压低于Ⅰ值时，报警并提醒操作人员与同技术人员进行检查超速原因 ;当
润滑油压低于Ⅱ值时，启动交流油泵;当润滑油压低于Ⅲ值(绝对危险临界值)时，停机。同
时操作面板显示停机原因，打印机打印停机原因:润滑油压低停机。当润滑油压低于Ⅵ值
(设备损坏临界值)时，停盘车。
    d. 当轴承油温高于Ⅰ值时，报警并启动油温冷却系统;当轴承油温高于Ⅱ值时，1 小
时后停机;同时操作面板显示停机原因，打印机打印停机原因:轴承回油温度高停机。
    e. 当轴承轴瓦温度高于Ⅰ值时，报警并启动油温冷却系统;当轴承轴瓦温度高于Ⅱ值
时警报连续提示，停机;同时操作面板显示停机原因，打印机打印停机原因:轴承轴瓦温
度高停机。
    f. 当电气送来发电机故障信号时，停机;同时操作面板显示停机原因，打印机打印停机
原因:发电机故障停机。
    g. 当主汽温度低于Ⅰ值时，报警;当主汽温度低于Ⅱ值时停机，同时操作面板显示停
机原因，打印机打印停机原因:主汽温度低停机。
    (2) 

 

记忆功能 在自动主汽门跳闸后，由操作面板显示出导致首次动作原因，以便于进

行事故分析。
    (3) 

 

保护投退功能 在操作盘上设置保护投退开关，以便运行人员和检修人员试验和维

修，防止在试验或维修过程中，以及汽轮机启动过程中，由于某个条件不满足而引起的
系统误动作。
    (4) 

 

打印功能 系统能够实时打印保护投退开关的投退时间及内容、所有保护动作的时