大环境下应运而生。那么，它在新产品设计研发中该如何运用就显得尤为重要。
　　（一）通过人机学与心理学评估来捕捉顾客对产品的感受
　　随着科学技术的发展，以人为中心的理念已成为设计产品系统的主要目标和研发方
向。目标是确保产品易于使用、学习、生产和安全。在产品设计研发中，通过对人的因素的
研究可获得基本的设计数据，并具体应用于解决实际的设计问题，这将有助于改善产品
的使用性与质量，提高产品成功的几率。人机学研究的是工作设计中与人体有关的问题，
是实现以人为中心的设计思想的重要理论基础，是衡量当代产品设计水平的最重要指标。
而心理学是研究人的行为与心理活动规律的科学，研究人类高级心理过程，人的心理需
要等。不难看出，无论是人机学还是心理学都是围绕着人来进行分析研究的，他们之间有
着密切的、互动的关系，要求机器和环境与人的生理心理要求相适应，从而创造产品最优
化的工作效率。感性工学通过对人机学和心理学的评估，运用专业系统将顾客对产品的感
受和意象转变为设计细节，依靠的是感性数据、意象数据、知识数据、造型设计数据和颜色
数据来进行分析与归纳整理，从而更加深入的进行设计。
　　一家美国公司，在开发一种新型咖啡杯的过程中采用了具有人机学和心理学意义，
定性的探索性调研。设计团队为这种新咖啡杯确定了潜在消费者范围，并根据他们的习惯、
喜好和可被察觉的心理需求和渴望，将他们分成了相关类别，并从中选定了最有希望成
为主要消费对象的一类顾客，然后设想目标消费者的情景，他们做什么？读什么？喜欢
什么样的产品？他们怎么喝咖啡？如何通过设计来改善他们的咖啡杯和喝咖啡时的体验 ？
所有这些努力的最终结果是使概念和市场化的想象更为具体和实在，为产品设计提供了
具体的设计理念。通过这一过程确定了充分体现目标消费者要求的，带有附加功能的纸咖

“

”

啡杯的设计创意。具体的设计结果是一个加了 隔热垫 的纸咖啡杯。几个月后，经过完善
的现实的产品出现在了市场上。显而易见，若没有这种人机学和心理学的考虑，将会把设

——

计的关注点完全放在设计师的目标

即好看的咖啡杯上，而不是放在最可能购买产品

的人身上，从而可能疏忽了最佳的市场机遇。
　　（二）通过顾客的感性来定义产品的设计特征
　　感性工学的感性是一个动态的过程，它随时代、时尚、潮流和个体、个性时时发生变化，
似乎难于把握，更难量化。但作为基本的感知过程，通过现代技术则是完全可以测定、量
化和分析的，其规律也是可以掌握的。顾客的感性在新产品开发运用中地位很突出，我们
知道，使用是一切人造物设计、制造的最终目的，因而充分研究产品制造和使用过程中可
能出现的种种感性问题，是很重要的。新产品研发运用时，产品究竟合不合用，必须经过
应用实践的检验，从中看出使用者满不满意，产品自身能否体现感性功能，使用者与产
品之间的配合效果如何，来确定产品的设计特征。
　　采用感性来成功定义产品设计特征的典型案例有许多，在汽车设计制造领域，像马
自达研发的跑车 MX5，此车推出后连续十多年都是世界上最畅销的跑车；此外，尼桑、

“

三菱、丰田、本田、福特汽车公司都从马自达公司学习感性技术，开发出了 Taurus”汽车。就
拿一个新品牌汽车厂家为例，他们的经理，在与他的项目团队研究后，决定运用马自达

“

开发 MX5”

“

”

使用的感性工程，为新汽车 人机同一 进行零水平分类。该汽车的概念是使汽

车驾驶员能在驾驶中感到自己与汽车之间完全的一致。驾驶员觉得自己的身体就是车，可

“

”

以任意根据他们的直觉自由地控制车。 人机同一 只是一个开发新车型的概念，并没有对
如何设计汽车提出任何建议，例如发动机特征、汽车尺寸等。在感性工程类型中，零水平
概念应该被分解成清晰的，有意义的分概念，以最终获得设计细节。团队成员开始划分这

……

个零水平概念为分概念，一层、两层

N 层直到最后获得汽车设计细节特征。根据

“MX5”感性的零水平（人机同一）被划分成为一个层次上的 4

“

个分概念，它们是 紧密

”“

”

“

”

“

”

感 方向感 、速度感、交流 。紧密感是指 与机器非常接近 。在各个概念上，研究认为汽