压力和温度也过低。
但由于进入蒸发器流量的减少，压力的降低，造成蒸发速度减慢，单位容积（时间）制冷
量下降，制冷效率降低。相反，如果膨胀阀出口压力过高，相应的蒸发压力和温度也过高。
进入蒸发器的流量和压力都加大，由于液体蒸发过剩，过潮气体（甚至液体）被压缩机吸
入，引起压缩机的湿冲程（液击），使压缩机不能正常工作，造成一系列工况恶劣，甚至
损坏压缩机。由此看来，正确调整膨胀阀对系统的运行显得尤为重要。
为减小膨胀阀调节后的压力及温度损失，膨胀阀尽可能安装在距 冷库维修入口处的水平
管道上，感温包应包扎在回气管（低压管）的侧面中央位置。膨胀阀在正常工作时，阀体结
霜呈斜形，入口侧不应结霜，否则应视为入口滤网存在冰堵或脏堵。正常情况下，膨胀阀工
作时是很幽静的，如果发出较明显的
“丝丝”声，说明系统中制冷剂不足。当膨胀阀出现感温
系统漏气、调节失灵等故障时应予更换。
1、冷库制冷压缩机偶然停止运行或制冷量突然下降的现象常见原因有：
电动机不能启动，主要由于供电电路、控制电路及电动机本身出了故障。
电动机拖不动，主要由压缩机咬煞或阀门漏气等原因造成。
运行中突然停车，主要由吸气压力过低、排气压力过高、润滑油压力太低、电动机超载等引
起。
制冷量不足，主要由蒸发器结霜太厚、冷冻室的密封及绝热性能差、膨胀阀流量太大、系统
内有空气、制冷剂充注过多、过滤器不畅通、膨胀阀堵塞、制冷剂不足、蒸发器里有油等原因引
起。
不制冷；主要是系统中制冷剂不能循环流动所致。
压缩机本身的故障。制冷系统发生故障后，必须分段检查，查明原因，采取合适的措施予
于排除。
2、冻堵：又称“冰堵”。氟利昂制冷系统中液体冻结物[如冰]阻碍制冷剂流动的现象。常发生
在节流机构中。当含水量超过规定标准
[如 R12 的出厂产品含水量规定应在 0.0025%以下]的
氟利昂流经节流机构时因节流降压引起温度下降其中呈游离状态混合的水分水分
[包含降温
后因溶解度下降而析出的原溶解在氟利昂中的部分水分
]即可能在节流处结成冰部分或全部
堵塞节流阀孔或毛细管道。结果系统中氟利昂流量急剧减小，吸排气压力下降，制冷量下降，
甚至氟利昂不能通过，制冷装置不能正常工作。判断方法是，在节流机构外用火加热，若加
热后能消除上述现象即为冻堵，否则为脏堵。排除冻堵的方法：
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