从而导致检测的不公正，给工程质量造成一定的安全隐患。（

2）对于一些公路施工单位在

进行抽取样品时没有一定的代表性，只是草率的应付工作，所以在进行试验检测过程中，
对于施工单位提供的样品，以及在施工现场所抽取的样品做的检测是没有代表性的，更不
可能真实的反应出项目施工当中成品最真实的问题，没有严格的按照检测试验管理规范进
行认真的检查，也没有发现在工程当中所存在的质量问题。（

3） 对于一些施工单位没有及

时对样品进行送检，所以试验检测的报告在没有出来的情况下，施工单位就开始进行施工
这样也就失去了工程检验的作用。由于施工单位没有及时对样品进行送验，也是因为没有得
到足够的重视造成的，在没有得到试验报告出来的情况下就进行施工，主要就是因为不负
责任，急功近利，提早完成工程而造成的。

 

　　

3 加强公路工程试验检测工作的有效方法 

　　

3.1 加强施工中的质量控制 

　　

 在公路施工过程当中的检测工作以及质量控制是较重要的一项内容。在很多施工单位

中，为了节省时间所以不会建立比较完善的项目施工方案，也没有按照施工技术的相关要
求规范去操作，因此通常会在工程当中出现质量问题。所以在控制工程质量方面主要应该由
施工单位进行自检，作为监理单位进行抽检并由政府部门进行监督等各个环节相互协调等。

 

　　

 作为施工单位也应建立比较完善一套试验检测管理制度，并且在工地建立实验室，同

时配备负责试验检测的工作人员，配备专人负责质检工作。对于监理单位也应真正做到在事
前、事中和事后进行层层的监督管理，真正做到防患于未然，如果发现问题要及时的进行解
决，在工作中可应用计算机等先进设备进行动态的质量控制，对于比较重要的环节以及关
键的工序进行全面的监控，并作为资料进行保存。作为监督管理单位也应发挥出其监督职能
的重要作用，进行及时抽检和验收评定工作，真正做到对于公路工程质量在监督管理中的
公正性和权威性。

 

　　

3.2 加强提高对原材料的控制 

　　

 在公路工程施工过程当中，其原材料作为工程的主要基础，所以在进行公路施工过程

当中，必须要对其原材料进行严格的检测和监控，并可以有效的防范质量不达标准的工程。
在进行施工过程中，应对工程所需的半成品、原材料，以及沙、石和水泥等进行试验检测，
从而可以检测出哪些材料是没有达到标准要求的，而哪些材料是不允许应用的，并可以防
范施工单位以劣质原材料从而充当达到标准要求的材料进行施工。

 

　　

 在取样样品时，必须要配备监督管理人员签字认可，在进行取样的过程中必须要依据

标准规范，与此同时，在检测原材料时还应进行部分非常规的试验检测，从而确保原材料
能否满足施工技术的标准要求。在工程的施工单位所应用的新材料和新技术以及新工艺等，
应必须进行严格的试验检测，并且在试验报告没有确定之前，严禁进行施工，以确保施工
质量。此外，在进行施工以前，作为施工单位必须要向监督管理单位提供所原材料的试验报
告，以及材料的合格证书等具体内容。

 

　　

3.3 重视试验人员和检测设备的到位率 

　　

 目前，高速公路工程项目建设管理中，可以说，各承包人的试验检测人员及设备到位

率普遍较低，或投入的设备、人员质量不能满足工程检测需要，这就势必造成检测试验工作
不到位，检测试验频率严重不足，检测试验基础资料的缺、乱、差，进而严重影响检测试验
工作在质量控制中的绝对权威性。

 

　　

3.4 重视试验检测仪器准确性和材质稳定性 

　　

 试验检测仪器系统性误差造成工程质量事故的例子不胜枚举。作为一名试验检测工作