装配尺寸链：任何一个机构，如活塞连杆机构、配气机构等，都是由若干个相互关联

的零件所组成，这些零件的尺寸就反映着它们之间的关系，并形成尺寸链。这种表示机构
中各零件之间的相互关系的尺寸链，就称之为装配尺寸链。

装配尺寸链可由装配图看出，如图

1-1所示为活塞与气缸配合的装配尺寸链图。图中b)

所示为其相应的尺寸链简图。

装配尺寸链中的封闭环，它在装配前是不存在的，而是在装配后才形成的，如图

1（b)中的N。封闭环通常就是装配技术要求。其中如果某组成环的尺寸增大（其他各组成
环不变情况下），使封闭环的尺寸也随之增大，则此组成环称为增环，如果某组成环尺
寸增大，使封闭环的尺寸随之减少，则此组成环称为减环。

封闭环的基本尺寸等于所有各组成环基本尺寸的代数和，即等于所有增环的基本尺

寸之和减去所有减环的基本尺寸之和。它可由下式表示：

式中：

N——封闭环的基本尺寸；
Az——A1 、 A2 、 Am ，为

各增环的基本尺寸；

m——增环数；
Aj——Am+1、Am+2、An-1，为各减环的基本尺寸；
n——尺寸链的环数（包括封闭环在内）。

为了使装配达到规定的装配技术要求，从尺寸链的观点看，就是要保证尺寸链中的

封闭环达到规定的精度要求。尺寸链封闭环的公差等于所有各组成环的公差之和。它可由
下式表示：

式中：

δN—— 封闭

环的公差；

δAi——各组成环的公差；
n——尺寸链的环数（包括封闭环在内）。

以上是用完全互换法计算尺寸链的基本公式。

图 1-1 活塞与气缸套的配合的尺寸链
图

∑

−

∑

−

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