40、井下使用液力耦合器的传动介质是水。
41

 

、轨道的两股钢轨顶面应 水平

 

，高低差不得大

   5 

   mm。

42、主要运输巷道的净高度，自轨面起不得低于 1.9  米。
43、在生产矿井的现有运输巷道的一侧，必须留有宽 0.7  米以上的人行道，但巷道高度在
1.6  米至 1.8  米之间，不得架设管、线和电缆。
44、正常运行时机车必须在列车前端，调车和处理事故时，不受此限。
45、煤矿矿井现行的铁道系窄轨轨道，其轨距有 900mm、762mm、600mm  三类。
46、在井下起吊重物时，吊点必须使用专用起吊锚杆、专用吊环、专用绳套、人员必须站在安
全地点，严禁人员从重物下方行走。
47、车轮作用于钢轨上的力有：垂直力、横向水平力、纵向水平力。
48、铁道中心线偏差为±50 mm，双轨中心线的间距偏差为±20 mm。
49、井下道床厚度不小于 100 mm，个别底板突出不小于 50 mm。
50、道床应铺放平整，道碴饱满，枕轨埋入道床 2/3。
51、道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于 2mm。
52、普通胶带接头连接必须使用高强度机制胶带扣。
53、道岔基本轨与连接轨垂直磨损不大于 7mm。
54、机电设备维修保养的内容主要有清洁、润滑、紧固、调整、防腐。
55、主提升钢丝绳的径缩达到 10%时必须更换。提人的在一个捻距内断丝面积达到 5%时必
须更换。
56、一切容易碰到的裸露的电器设备和设备的转动部分，都要安设防护罩和防护栏。
57、游标卡尺精度有 0.1mm、0.05mm   

和

0.02 mm 三种，而外径千分尺测量精度为 0.01 

mm。
58

 

、装配时最先进入装配的零件或部件称为装配

 

基准 件。

59、三视图的投影规律是：长对正、高平齐、宽相等。
60、带式输送机的胶带必须是阻燃性 性和

 

抗静电 性符合规定的胶带

,方可在井下使用。

61、提升钢丝绳在使用过程中强度下降主要原因是锈蚀、疲劳 和 断丝 。
62、矿车同一轮对两轮踏面直径差不得超过 2mm 。
63、矿车应放在水平轨道上检查，四车轮中有一个不接触的最大间隙不得超过 1mm 。
64、矿车碰头部分完整齐全，不得有裂纹，弹性碰头的活动范围为 10mm-30mm 。
65、矿车各面凹凸深度不得大于 50mm，不得有裂纹和破损。
66、皮带运行中，严禁检修作业，严禁靠近所有转动部位或攀登设备，严禁刮滚筒、皮带或
托辊上的黏着物等，严禁往皮带上冲水。
67、皮带调试时，司机或他人不得站在机头卸载的正对面操作或观察。
68、单轨吊司机在启动单轨吊时首先检查储能瓶压力是否达到 130bar  以上，否则必须手动
打压至规定压力以上才能够启动机车。
69、对单轨吊开机运行前每班需检查主机限速承载轮的保护超速是否在正常位置检查各个连
接销轴及制动杆是否完好。
70、现在榆树井煤矿单轨吊的配套设备型号为 MHZZ16-DUO 的起吊梁最大载重量为 32T, 
起吊梁禁止拖拽货物，禁止超过其有效载荷。
71、单轨吊车必须按规定要求加油，加注油时必须将注油口周围清理干净并加设过滤网，防
止脏杂物及水分进入油箱。
72、起吊物料时，必须吊稳、吊平衡，货载不得超过规定，否则拒绝开车。
73、制动系统及保护装置的要求是零件齐全，无变形损坏，制动灵活可靠。闸块磨损不超过
原尺寸的

15

   ％

   。

74、每台机车必须有 2

      名

   工作司机，主司机前进方向驾驶室，工作时精力集中，副司机在机

车后操作室，负责观察机车运行情况，防止物料碰撞造成故障。
75、当柴油机冷却温度达到 60 

   度

   时，方可开车，行车时车速由慢到快，均匀加速。运行中，