性负载，输出电压波形也不会畸变。该电路的缺点是上、下桥臂的功率晶体管不共地，因此
必须采用专门驱动电路或采用隔离电源。

    另外，为防止上、下桥臂发生共同导通，必须设计先关断后导通电路，即必须设置死区时
间，其电路结构较复杂。　推挽电路和全桥电路的输出都必须加升压变压器，由于升压变压
器体积大，效率低，价格也较贵，随着电力电子技术和微电子技术的发展，采用高频升压
变换技术实现逆变，可实现高功率密度逆变，这种逆变电路的前级升压电路采用推挽结构
但工作频率均在２０ＫＨｚ以上，升压变压器采用高频磁芯材料，因而体积小、重量轻，高
频逆变后经过高频变压器变成高频交流电，又经高频整流滤波电路得到高压直流电（一般
均在３００Ｖ以上）再通过工频逆变电路实现逆变。采用该电路结构，使逆变器功率大大提
高，逆变器的空载损耗也相应降低，效率得到提高，该电路的缺点是电路复杂，可靠性比
上述两种电路低。