行业业务过程愈显复杂、数据信息量大，人力往往难以对维修各部门

工作进程进行有效监督和对企业经营数据进行准确的统计和分析。以

一个三十人的维修行业的月度工时统计，如采用人工计算，需要一

个工作人员一到两天的时间，加之维修周期长的统计报表，更是大

大增加了管理者主观判断上的失误性，因此极大挫伤了维修员工的

工作积极性，弱化了汽修行业的凝聚力；较为零散的管理也弱化了

本行业在顾客心目中的形象，不利于为长期、灵活的客户服务奠定坚

实的基础；行业维修手段的普遍落后无疑使修车时间延长，劳动效

率降低，工时费增多，引起消费者不悦，这可以说是现在汽车维修

业普遍存在的问题。同时汽车维修资料信息查询也一直以来处于原始、

落后的现状，这一点是公认的，传统的汽车维修资料查询形式，如

主要借助图书、杂志、报刊等落后传统媒体没有改变，其结果只能是

信息量小、查询速度慢、资料更新迟缓，特别对于近几年来大量涌入

的进口汽车，更因缺乏维修资料，给维修工作带来很大的困难，就

相当一部分汽车维修技术人员而言，他们根本不可能将数千种车型

的维修资料、数据、程序等记忆在大脑中，汽车维修现有落后的维修

手段越来越显示出自身的局限性。

2.

 

维修技术有待提高

汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造

技术的发展已经是一个不争的事实。现在汽车已经是高度的机电一体

化，尤其微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用，可就现

在大部分汽车维修人员现有的维修技术，和他们所接受的一些职业