家电等行业的一些大型生产企业，专业化的仓储或物流企业还极少见到自动化程度较高的
立体仓库。中国仓储协会

59 家会员企业填报的数据显示：只有 31 家企业拥有管理信息系统，

其中多数企业只有单一的仓储管理系统。

 

  现代化仓储设施的建设、先进装备的构置和各作业环节信息系统的构建等，都需要大量的
资金来源，而所有的高科技技术的实施和信息系统的应用，需要大量的技术人才进行操作
当然，还必需有足够的服务对象的需求才行，因此，我国的仓储现代化还只是在国有大型
企业和外资或合资企业中有所体现。在大多数物流企业、仓储企业中体现最多的信息化也只
是单一的信息模块的建设，或局部信息技术的使用和部分先进装备的操作。有的甚至还停留
在原始的仓库租赁的简单业务中，除了一纸租赁合同外就什么都不用做了。

 

  信息技术和高科技设施操作人员的缺乏，已经影响了现代化仓储的发展。不注重机械操作
人员和维修人员的培训，操作维修人员缺乏，使一些仓储企业现有装备发挥不出应有的作
用。在新建库房设计时没有考虑后续的维护和开发，限制着设备的使用、自动化水平的提高。
安装后，部分系统失灵损坏，配件和售后服务跟不上，维修十分困难。

 

  就当前我国自动化仓库而言，使用中存在的主要问题是利用率低、效果不明显、规模不确定、
优势不突出，使许多库场资源闲置，特别是一些产品批量小而单一的生产企业实现仓库自
动化，库场设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出。因没有做好仓库建设和规划的充分调查
分析工作，使自动化仓库在建设前的设计和规划中，存在着重大的决策问题。为了自动化而
自动化，没有对其必要性进行研究和分析，在建设完成之后才发现在实际的利用中对于自
动化的要求很低，利用率很小。对提高仓储作业的机械化、自动化、集约化和信息化的思想认
识不足，对配备的装备不愿使用，思想观念仍停留在人工作业的基础上，对新型的自动化
仓库信心不足，并没有把自动化仓储放在一个重要的地位上，从而在思想上放弃了自动化
仓储的研究和使用。由于外部因素和形势发生了变化，即收发任务的变化、作业量的变化、货
物种类的变化，但是仓储设备和管理系统没有跟着变化和升级，久而久之就失去了原有的
市场，仓储处于一种闲置状态。
  信息化：冰冻三尺非一日之寒 
  现代物流业的发展离不开现代化的仓储，现代仓储的发展也必然会推动现代物流的发展，
仓储是物流与供应链系统中的重要节点和调控中心。现代仓储业在现代服务业中占具着独特
地位。

 

  专家预计，仓储业将向着更加综合化、专业化、国际化的方向发展；品牌仓储企业将成为客
户的首选对象；仓储业将会运输业日益密切结合；严格的国土政策将对仓储业产生重大影
响，仓库基础设施建设将向集约化方向发展。

 

  在现有仓储环境的基础上，信息网络的建设和信息技术的应用，将使仓储增值业务水平进
一步提高，有效地将各操作环节合理对接，并使其综合物流业务成为仓储业发展的主要方
向，把仓储业的功能向上下游延伸，从而可以获得更多的增值收入。

 

  仓储业的发展要进一步与国际接轨，离不开信息化水平的不断提升，其业务流程的优化和
改革将大大提高仓储业的效率，扩大服务的对象。仓库高度的进一步增高，楼库、立体仓库、
货架等基础设施的增长速度也会更快。随着冷库、液体库、化工危险品库的需求进一步增加，
物流中心的专业化方向更为明显，智能机器人的应用将会越来越广泛。

 

  仓储业要向集约化的方向发展，在有限的土地上建设功能更加齐全、运营更加有效、产出更
高的物流中心。库房的建筑密度提高、道路通行能力强、站台库数量增长、起重设备更加先进、
调度更为科学将是仓储企业追求的目标。由此，公共仓储信息平台的建立，仓储业的信息系
统与客户信息系统的对接，信息技术的先进、适用、价格合理，将引起更多仓储企业的关注。
信息服务供应商的竞争会越来越激烈，而其发展的空间会越来越大。目前，国外已有较成熟
的物流管理信息系统，但其价格较高，对硬件系统资源性能、应用企业的管理水平、操作人