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时事政治、生活常识、情景演绎,甚至智商测试等。下面我们来做一个详细的介绍和分析。

英文笔试是在所有的笔试中占的比例最大的一类非技术性笔试,其考察的重点主要是阅读理解能力

和写作能力,即表达能力。我们结合 KPMG 笔试的例子来加以说明。
KPMG 的笔试是典型的英文笔试,主要分为两个部分。第一部分是 Verbal,阅读理解。这和我们平
时常见的大学英语四、六级的阅读理解不同。一方面它更接近于商业英文的表达习惯,文意表达得

清楚和规范是最主要的特点,因此它并不讲求句式的繁复和修辞的多变;另一方面,它注重的是逻

辑思维能力的考察,因此重要的是把握透过表面的文字的内在的意思。第二部分是 Numerical,数学。
KPMG 的笔试题在这部分是中文的,难度相对降低很多,但是我也做到过很多是英文的,比如仲量
联行。这一部分的主要考察重点不是你的数学运算能力,因而并没有上升到高等数学的难度,因此

无论你是否学过微积分和导数的运算都并不影响你这一部分的发挥。和阅读相似的,数学部分的考

察内容也是以商业英文为主,因此他注重的是从数字和图表中获得有用的信息的能力。

对于这样的英文笔试,还有一个非常重要的考察点就是速度,也许这样的试题,给你一天的时间,

大部分人都能够做得八九不离十,但问题是只有一个小时。我做过粗略的统计,这样的一份试题,

能够在规定时间内做完(注意是做完,不是把答题卡涂完)的人,不超过 10%。对于 KPMG 来说,
这一轮的淘汰率高达 85%以上。
英文笔试还有一类非常重要的形式,就是英文写作的考察。有些公司的笔试,是结合了前面所述的

英文阅读测试和写作测试的,有些则是专门考察英文写作能力的。下面我们来看几个例子。

2004 年普华永道在上海的笔试题目为英文写作,两个题目任选一个,其中一场的笔试题目是:1,当
神州五号载人航天飞行成功后,你想到了什么?2,你是否遇到过特别难应付的人,你是如何成功地
和他/她沟通的。港龙航空 2004 年在上海的笔试题目也是两选一,1, 北京、上海和广州三地内地居
民赴港旅游限制的放开对旅游行业有什么影响,2,在日益激烈的航空业竞争中,像港龙航空这样
的航空公司如何才能保证竞争力优势。

不难看出,这样的开放性命题的笔试,对于应试者的能力要求是很高的。总的来说,这样的英文写

作的笔试至少考察了你如下几个方面的能力:

第一,分析问题的能力。

像上文谈到的港龙航空的两个笔试题,都对应试者的分析问题的能力有着

重的考察。这里面又主要的包括两个方面的能力,第一个是结构化思维的能力,你分析问题的过程

——

——

是不是有逻辑性,能不能够按照提出问题

分析问题

解决问题的结构来布局你的写作,各个

环节之间的逻辑关系是不是清晰,哪些是第一个层面的内容,哪些是第二个层面的内容。有的时候

我们还可以借用一些现成的分析工具来帮助我们结构化我们的表达。以港龙航空的第二个笔试题来

说,如果你能够想到利用 SWOT 模型或者波特的五力分析工具来作为你的总纲对港龙航空的战略
能力做一个分析的话,其结构会更加的完整和有条理。第二个是多角度分析问题的能力,这主要考

察的是思维的发散性和拓展性。你能不能够从不同的角度来分析问题,而不是仅仅局限于现有的框

架。一个事件本身,其影响可能是多方面的,你能不能够把这些彼此相关的、具有内在的联系的前

因后果联系起来,这是你做好这一类英文写作笔试的第二个关键。多角度分析问题的能力还涉及到

思维的完整性,当你考虑一个问题的时候,你是不是仅仅想到一点写一点,还是能够把这个问题的

方方面面都考虑得比较完善和透彻。

第二,英文的书面表达能力。

如果说分析能力是你的方法和路径,那么表达能力就是你的手段和工

具。若你只是能够分析问题,缺乏系统和有效的表达能力和技巧,你同样不能够把你的想法和思路

传达给阅卷人,因为最终他是要通过你的书面记录下来的文字来判断你的分析和解决问题的能力的。