各工作点的能量相等，为 !

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" "

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#

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，曲线 # 上的各工

作点能量也相等，为 !

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" "

#

#

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。如果要将网络压力

"

$

调节到负载压力 "

%

，通常采用节流控制按 $%& 曲

线调压，显然这个过程能量从 !

#

降至 !

!

，产生了大

量的节流损失。而液压变压器则可以按照 $& 曲线调
压，

显然，理论上的能量损失为零，大大地提高了它的

效率，并节省了能量。此外从 $& 曲线可以看出，$、&
两个工作点的流量的差异要求必须设定第 & 个油口

’，

来适应负载流量的需求。

图 ! 新型液压变压器

我们一般所指的液压变压器，是新型的液压变压

器，它的原理是由荷兰的 ())*+ 公司提出的。新型的液
压变压器结构如图 #,，由于结构上做了较大的改进，
所以具有以下的特点

［!，-］

：

（!）它能够将恒压网络的压力无节流损失地调整

为压力变化范围内的任意压力，并可以通过 ’ 口来适
应负载对流量的需求，从而为负载提供其所需的能量；

（#）液压变压器的变压过程是可逆的，可向负载

输出能量，也可以回收负载制动、回程时释放的能量；

（&）新型液压变压器还具有体积小，重量轻，成本

低的特点，而且动态响应快，效率很高。

从这些特点可以看出，采用液压变压器的恒压网

络系统比传统的流量控制系统和负载敏感系统更具优

势，因此在液压变压器的恒压网络试验台的设计中就

应当结合这些特点，充分发挥其优势。

!

试验台设计方案的确定

融合恒压网络系统和液压变压器的工作原理和特

性，就可以给出采用液压变压器的恒压网络系统的传

动方案，如图 &。这也是液压变压器的恒压网络试验
台设计方案的雏形。

恒压变量泵 ! 为高压线提供一个设定的压力值，

保证高压线维持在一定的压力水平，从而使各个负载

可以从同一个压力点获取能量，经过液压变压器得到

负载所需的能量，然后再回馈到高压线，使高压线上的

蓄能器可以回收负载动作的能量。低压线通过设定一

个常开的溢流阀来得到压力设定值。恒压系统开始工

作的瞬间，定量泵 # 为整个系统供油，当系统运行中，
各个负载和与其相关的液压变压器组成各自的闭式静

液传动，泵 # 就成了一个补油泵，只用来弥补泄漏和冷
却，保证系统的正常工作。液压变压器的 ’ 口接在低
压油路上，不仅可以通过溢流阀释放多余的流量，还能

补充除 $ 口以外所需要的流量，这是因为低压线的压
力值可以很好地保证液压变压器的自吸性能。此外，

两个蓄能器还有修整压力峰值，稳定压力的优点。由

此可见，该系统充分发掘了元件和液压回路的优点，油

路虽然简单，但节能、效率高、可控性能好。

图 " 采用液压变压器的恒压网络系统

图 # 恒压网络试验台设计方案

液压变压器的恒压网络试验台主要是用来测试新

开发的液压变压器的性能，除此之外，还要能够对恒压

网络系统进行研究，改善并发展此系统，发挥其潜力为

工程实际服务。所以设计中应以采用液压变压器的恒

压网络系统（如图 &）为基本框架。但作为一种试验设
备，又有一些自身的特点，因此还应在此框架的基础上

做进一步的改进。具体方案如图 - 所示。

（!）从安全角度考虑，应该为泵 & 加上防吸空单

!

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#//- 年第 !/ 期

液压与气动