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3.  泄露原因分析 

3.1  泄露的一般原因 

     

  一般来说液压传动中产生泄漏的原因有设计、制造方面的问题,也有设备维护、保养等

方面的问题。在实际中泄漏情况是很复杂的,往往是各种原因和各种情况的综合,但主要原因是组

成液压密封工作腔的各零件间有间隙,且间隙两侧存在压差,即间隙是主要的泄漏通道。因此液压

系统中泄漏大部分是由密封失效引起的。 

 

图 1  锁紧回路 

3.2 密封机理及密封失效 

密封机理是 L.H ore 等人研究并提出的“泵汲”效应模型理论。  该理论认为被密封液体的表面张

力有助于防止泄漏,可保证密封系统中接触区的油液膜处于混合润滑状态下工作,其密封是通过油

膜的“泵汲”实现的。也就是说,密封件的密封机理是由密封唇部,在运转过程中不断地将油液从大

气侧泵汲到油侧。 

从密封机理可知,密封件过盈量是保证密封性能的一个重要指标。过盈量过大或过小都会造成

密封泄漏。在实际使用中有许多情况会引起过盈量改变,从而导致密封失效。密封件的损坏主要是

由被污染的液体、不合格的沟槽或有毛病的密封表面及使用不当所引起的。 

液压传动中密封失效形式主要有四类:过度磨损、挤出现象、变形和系统中的空气所引起的损

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。 

3.3   造成泄露的几个重要因素 

(1)  轴转速