而现在两条辊都是进行包胶处理，硬辊的包胶硬度一般为

P＆J（赵氏硬度）0，软辊的包胶硬度一

般为

P＆J15 左右，辊面的中高则根据实际需要进行研磨。胶辊在以前多是配备刮刀的，而现在基本

上都不配了。这主要有两方面的原因：一是刮刀会加速辊子的磨损，缩短了辊子的研磨周期，辊子

损耗加大；二是引纸时和发生断纸时刮刀处容易卡纸，难于清理，增加了操作难度。

施胶机后序设备的配置也较为重要，常规设计是在施胶机后面配置一条导辊和一条弧形辊，然后纸

幅进入两个低温镀铬缸烘干段；如果将施胶机的标高设计高一点、与后烘干部紧凑一点，则可省去

导辊只留下一条弧形辊，这样结构更为简洁。弧形辊要带传动，即使是多节镀铬弧形辊最好也带传

动。现代高速纸机在施胶之后则多是配备气垫转向器。气浮干燥器，它能为纸幅提供一个稳定的张力

有舒展纸幅且与纸幅不接触，同时将施胶后的纸页进行预干燥，纸页表面的胶液经预热初步固化后

可大大减轻对后序设备和织物的粘脏。

2  表面施胶机的操作

施胶机的操作以前多是先合辊运行后再引纸，这种方式比较适合低速纸机，但常会碰到纸页粘辊、

缠辊的问题，在低速纸机上靠操作工的熟练还是能以手工方式引过纸，而在高速纸机则较为麻烦。

高速纸机采用先引纸后合辊再上胶的方式，现在的传动控制精度完全可以满足施胶机的操作要求，

有一点要注意的是施胶后的张力控制，如果没有配备张力自动检测控制系统，则需人工调节速差来

控制纸页的张力，通常纸页施胶之后后烘干部的速差要升　

0.6-1.6m/min 来维持纸幅的张紧状态。如

果配有张力自动检测控制系统，要注意张力值是通过导辊底座上的负荷传感器的压力测量值换算而

来的，因此纸幅只有在全幅运行的状态下才能投人自动运行。

    施胶机的加压方式多采用气胎加压，料池式施胶机线压力 30-50 kn/m，转移膜式施胶机线压力

50-100kn/m。

    料池式施胶机在高速运行时常会遇到料池内胶液扰动的问题，这主要是因为靠近辊面和纸页面的

胶液会被辊和纸页加速向压区运行，而纸页只能吸收一小部分胶液，压区限制了胶液的通过量，大

部分胶液会从辊面和纸页面中间区域反冲回去，正是这种流体力学作用力产生了料池扰动，车速越

高作用力越大，容易产生跳胶和纸页施胶不匀的现象。操作时保持足够高的料池液位可减轻此现象。

高速纸机一般选用转移膜施胶机，因为转移膜施胶机是经过预计量进行胶液施涂的，没有了料池也

就不会有料池扰动的问题了。

    施胶机在高速运行时常有辊面甩胶的问题，这主要是辊面附着胶液的离心力大于胶滴附着力所致 ，

车速越高时，离心力越大。辊径增大时，离心力则会减小。加大施胶辊的直径可避免或减轻甩胶问题，

同时对于料池施胶机还可降低对胶液的加速作用力从而减轻了料池扰动问题。但也要考虑经济合理

性，因为加大施胶辊的直径时固定投资成本与运行成本都会显著上升。