2.5

※

每台电梯应配备供电系统断相、错相保护装置，
该装置在电梯运行中断相也应起保护作用。对变
频变压控制的电梯，断相保护功能应有效。

断开主电源开关，在电源输入端，分别
人为断开一相电源或将电源相序调换；
接通主电源开关，检查电梯是否能正常
启动。

2.
机

房

2.6

电气元件标志和导线端子编号或接插件编号应清
晰，并与技术资料相符。电气元件工作无异常。

外观检查。

2.7

在机房中，每台电梯应单独装设主电源开关，并
有易于识别（应与曳引机和控制柜相对应）的标
志。该开关位置应能从机房入口处方便迅速地接
近。如几台电梯共用同一机房，各台电梯的主电
源开关应有易于识别的标志。该开关不应切断下

列供电电路：

轿厢照明和通风；

b.机房和滑

轮间照明；

机房内电源插座；

d.轿顶与底坑

的电源插座；

电梯井道照明；

f.报警装置。

断开主电源开关。检查照明、插座、通
风和报警装置是否被切断。同时检查开
关配置、布置和标识是否符合规定

,是否

满足电梯使用要求。

2.8

曳

引

机

2.8.1 曳引机工作无异常。油量适当，除蜗杆伸
出端外无渗漏。曳引轮应有符合标准要求的颜色
标志，同一机房内有多台电梯时，各台曳引机应
有编号区别。

检查油标油位确定油量。感观判断曳引
机工作状况及标识。

2.8.2

※

制动器动作灵活，工作可靠。制动时两

侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮工作面上，
松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦。

外观检查，必要时用塞尺测量。

2.8.3

※

切断制动器电流至少应由两个独立的电

气装置实现。当电梯停止时，如果其中一个接触
器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变
时，应防止电梯再运行。

根据电气原理图和实物状况，检查切断
制动器电流的电气装置数量和独立性。
并通过运行试验判断制动状况。

2.8.4 曳引轮、导向轮在空载或满载情况下对垂
直线的偏差均不大于

2mm。采用悬臂式曳引轮

或链轮时，防护应符合标准规定。轮槽不应有严
重不均匀磨损，磨损不应改变槽形。

用磁力线锤沿曳引轮或导向轮边缘垂下，
用塞尺测量锤线与轮之间的间隙。外观
检查槽形磨损情况，必要时用卡尺或深
度尺测量磨损深度。

2.9

紧

急

操

作

装

置

2.9.1

※

应有停电或电气系统发生故障时进行紧

急操作的慢速移动轿厢措施，操作可靠。如所需
的操作力不大于

400N，可采用手动紧急操作装

置，否则机房内应设置紧急电动运行的电气操作
装置。

断电检查轿厢移动装置的功能。如采用
手动移动装置，先安装好盘车手轮，并
由一人握紧。另一人用松闸扳手将制动
器打开后，盘动手轮检查轿厢移动状况，
验证移动装置功能。如采用电动紧急操
作装置，应试验其功能。

2.9.2 机房内应贴有发生困人故障时，救援步骤、
方法和轿厢移动装置使用的详细说明。

外观检查。

2.9.3 松闸扳手应漆成红色，盘车轮应涂成黄色，
可拆卸的盘车手轮应放置在机房内容易接近的明
显部位。在电动机或盘车轮上应有与轿厢升降方
向相对应的标志。

外观检查。