水应自投，油温低于

37

℃冷却水退出。维持 EH 系统油压在 14.0±0.5Mpa。 

　　当

EH 油泵、抗燃油再生装置、自循环冷却回路及供油装置回油滤网的差压均应

<0.24MPa，超过此压差时，需要更换滤芯。同时；要对空气滤清器的干燥剂检查，兰色为
正常，粉红色则需要更换；循环冷却油泵出口压力

<1.0MPa。如要更换新油液前，必须先清

洗整个系统。在机组投运的第一个月抗燃油再生装置每周运行

8h，一个月后根据油污染及

化学分析情况进行净油。

 

　　

2-2-2-5、汽轮机 DEH 液压调速控制系统所有的压力表、滤网压差表、温度表、流量开关和

温度控制器均投入。

EH 油系统联锁、保护试验正常；EH 油箱油位正常，在 500mm～730mm

之间。

 

　　在启动

EH 油箱主油泵前，自循环回路至少应连续运行 4h 以上。并对液压油进行化验

合格。

EH 油油质合格，温度应>20

℃，如油温低应投入电加热器。油温低于 20℃，禁止启动

EH 油泵。油温升至 40

℃，停止电加热器运行。将电加热器控制开关、循环冷却油泵控制开关

投入自动。

 

　　

1.2 防范措施 加强系统故障防范主要是丰富操作人员对 EH 油的运行经验。①技术部门

积极开办

EH 油系统的知识讲座，加强操作人员专业技能培训，使其深刻理解油动机和电

液转换器的构造和运行原理。②开展关于

EH 油系统运行情况的大探讨，交流运行经验，加

大对重要部件和部位的排查力度，对各阶段运行参数进行比较分析，掌握其运行特点和规
律，进而全面掌握整个

EH 油系统的运行情况。③将 EH 油系统故障类型及处理方法等内容

加入运行规程，完善硬件设施，为技术人员模拟操作创造条件，从而提高其实践技能。此外，
可以以典型事故为讲学案例，配以事故模拟，加深印象，并划分班组共同探讨排除故障的
方法途径，以便日后系统出现故障时运行人员能够准确定位故障部位，并及时提出解决方
案。

 

　　

2 漏油及防范 

　　

EH 油泄漏包括内、外泄漏两种情况。 　　

    2.1 内泄漏及防范 液压元器件内部的少量液体由高压腔泄漏至低压腔，通常我们将这种
现象称作内泄漏。系统运行时如发生内泄漏，构件的发热量会随着内泄漏油量的增大而逐渐
升高。操作人员可以重新设计液压元件的形状，或对液压元件进行调试，避免元件之间过度
摩擦，由此解决内泄漏的问题。

 

　　

2.2 外泄漏及防范 如果元器件的接合面存在外泄漏的问题以及管道接头松脱或密封环

破损，就会导致系统运行过程中发生外泄漏。检修时及时置换破损的密封环，将松脱的接头
固紧，就可以解决接头松脱的问题；另一方面该情况主要是由于紧固螺钉预紧力太小或密
封环磨损所致，应增大预紧力或更换密封环。

 

　　

3 振动与噪声的防范 

　　如果

EH 液压泵的噪声太大，问题可能出在滤油器和密封圈处。检修时对这两个部位重

点排查，看起是否被封堵或损坏。如液压泵吸空，油管震动同时却伴有低沉的璞璞声，则先
在可疑部位涂抹皂水，如发现此处漏气应该立即清洁滤油器，或置换新的密封圈。如果故障
发生在传动件上，则应及时更换新的传动件；如果发现电动机联轴节或电动机底座和泵架
的固定螺钉松脱，应及时将其旋紧。

 

　　

4 其它原因引起的振动与噪声防范排查措施 

　　①如系统运行时发出颤振声，则要检查每道阀的螺钉是否松脱；如果液压系统振动并
伴有噪声，多半是因为密封圈已破损，元部件发生了漏气，检修时重点排查这些部位；②
检查电磁阀的工作状态，如发现其失灵应该必须尽快维修，必要时更换新的密封圈；③严
格控制油温，防范因元件安装位置不当、吸油管道漏气、高压管道的管夹松动造成系统振动
和噪声。