（6）蓄能器内有高压氮气，使用不正确是相当危险的，一定要严格遵照规定使用。 

　　

2、液压系统的清洗可靠的过虑油液可以提高液压系统中元件的使用寿命和减少机器的

故障率。液压系统在制造、试验、使用和储存中都会受到污染，而清洗是清除污染，使液压油、
液压元件和管道等保持清洁的重要手段。生产中，液压系统的清洗通常有主系统清洗和全系
统清洗。全系统清洗是指对液压装置的整个回路进行清洗，在清洗前应将系统恢复到实际运
转状态。清洗介质可用液压油，清洗时间一般为

2-4h，特殊情况下也不超过 l0h，清洗效果

以回路滤网上无杂质为标准。

 

　　

 （1）清洗时注意事项 a.一般液压系统清洗时，多采用工作用的液压油或试车油。不能

用煤油、汽油、酒精、蒸汽或其他液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀。

b.清洗

过程中，液压泵运转和清洗介质加热同时进行。清洗油液的温度为

50-80 度时，系统内的橡

胶渣容易除掉。

c.清洗过程中，可用非金属锤棒敲击油管，连续或不连续敲击均可，以利清

除管路内的附着物。

 

　　

d.液压泵间歇运转有利于提高清洗效果，间歇时间一般为 10～30min。e.在清洗油路的

回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多

,可采用 80 目滤网，清洗后期改用

150 目以上的滤网。 
　　

f.清洗时间要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定。g.为了防止外

界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止。

h.清洗后要

将回路内的清洗油排除干净。

 

　　

 （2）液压系统的清洗步骤 a.选定清洗油液，新装配的装载机系统管路、油箱较干净，

因此采用与工作油液同黏度或同种油清洗；对于旧液压系统不太干净，可采用稍低黏度的
清洗油液进行清洗。

b.加热清洗油液。热油使系统内附着物容易游离脱落，一般加热至 50～

60 度清洗压力 0.1-0.2MPa。c·在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因
杂质较多、可采用

80 目滤网,清洗后期改用 150 目以上的滤网。d.清洗过程申,可用非金属锤棒

敲击油管，可连续地敲击

,也可不连续地敲击，以利清除管路内的附着物。e·清洗后要将回路

内的清洗油排除干净。

f.为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，

直到温度恢复正常为止。

 

　　

3、液压油更换液压挖掘机运转一段时间以后就需要更换液压油，否则将使系统污染，

造成液压系统故障。据统计，液压系统的故障中

90%左右是由于系统污染所造成的。 

　　（

1）准备工作 a.熟悉液压系统的工作原理、操作规程、维修及使用要求，做到心中有数，

不盲目蛮干。

b.按说明书上规定的油品准备新油，新油使用前要沉淀 48h 以上。c·准备好拆卸

各管接头用的工具、加注新油用的滤油机、液压系统滤芯等。

d.准备清洗液、刷子和擦拭用的

绸布等。

e.准备盛废油的油桶。f.选择平整、坚实的场地，保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的

工况下能回转无障碍，动臂完全举升后不碰任何障碍物，离电线的距离应

>2m 以上。g.准备

4 块枕木，以便能前后挡住履带。h.作业人员至少需 4 人，其中：驾驶员、现场指挥各一人，
换油人员

2 人。 

　　

 （2）换油方法及步骤 a·将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转 45。位置后停止，使

铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，
然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造
成的系统余压。

b.用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底

部放油塞处及其周围。

c·打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。

d.打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金
属粉末或其他杂质，彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检
查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等

,直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。 

　　总结：要做好挖掘机液压机械系统故障维修工作和挖掘机日常的维护工作，必须熟悉