经排气后不能消除，要排除故障后再使用。如果在没有负荷时，执行元件动作缓慢，并溢流
阀伴有声响，应立即停机检修。交班司机停放工程机械检查

 

　　时，要保证检查方便和安全。

 

　　

3、保持适宜的油温。为了避免液压系统温度过高，避免工程机械过载长期工作，避免油

污染散热器散热片，会影响散热效果，为了促使液压系统循环散热，应有足够的液压油；
夏季白天气温过高，尽量避开中午高温时段作业，也不要全天持

 

　　续作业。液压系统的油温过高会降低油的粘度，容易引起泄露，效率下降；然而油温过
低时，使油的粘度增大，流动性变差，阻力增大，随之降低机械的工作效率。

 

　　

4、控制油量和液压油箱气压。要随时注意油箱气压，在工作中，压力式油箱其压力必须

保持在规定的范围内。压力过低，易损坏，油泵吸油不足；压力过高，会造成液压系统低压
油路爆管。

 

　　五、工程机械液压系统故障的特点

 

　　全液压驱动装置多为工程机械的主要工作机构，且多为高、中压系统。在实际使用中，
液压系统各执行元部件往往出现动作迟缓，驱动无力，甚至不能动作，整个机构出现故障。
很难从外观上看出损坏了液压元件的哪个部位，由于受检测手段和拆装条件限制，在施工
现场更是难以断定其故障点。

 

　　六、现场检测与诊断故障

 

　　

1、工作要领和检查前的准备 

　　

6.1.1 机械操作人员介绍故障情况要仔细听取。 

　　

6.1.2 仔细对照实物分析液压系统原理图。 

　　

6.1.3 不要随意拆卸该部位的液压元件，在未确定故障点位置时，更不能轻易地将其液

压元件解体检查。

 

　　

2、对整机液压系统检查方法和步骤 

　　

6.2.1 初步确定故障点的范围。根据故障征兆，观察动作，读数压力，分析液压系统图 ，

判断故障。

 

　　

6.2.2 检查液压循环油路的情况。检查油面位置，检查油箱底沉淀物和水。检查液压油滤

清器，检查油质。

 

　　

6.2.3 初步诊断与检查。凭维修人员的经验和感官，执行元件是否动作缓慢，测压点工

作压力是否稳定，各连接处有无泄漏及泄漏量；有无异常声响，听泵和马达、软管及弯管振
动声、溢流阀尖叫声等；摸系统元件的冲击、振动的大小和油温的高低；液压油是否变质，
闻油液等；询问了解设备操作者，平时工况，液压元件系统有无异常、维护保养设备及出现
过的故障。根据需要测得系统回路中某些工作点处的参数，比较其与系统工作的正常值，系
统是否正常，得出判断是否有故障及哪个部位故障。根据元件、系统、设备三者逻辑关系，通
过研究液压元件结构和原理图，分析逻辑，得出故障发生部位。根据液压系统的组成及故障
现象选择堵截点。有时因果关系驾驶员陈述不清，致使机器故障诊断困难。内泄漏的方法诊
断：可打开柱塞液压泵壳体，对泄漏口的观察，主机启动，执行元件不动作，三个阶段来
考察重负荷动作和无负荷动作。若漏油口排油量不大，说明液压泵内泄漏量不大；反之，说
明液压泵已损坏。溢流阀的诊断方法：打开油箱溢流阀回油口，液压泵启动，执行元件不动
作和无负荷动作时，溢流阀回油口应无油排出，在重负荷时会有大量的油喷出。

 

　　七、结束语

 

　　我国工程建设规模的扩大推动了工程施工机械化的普及。工程施工机械化实现了我国工
程建设进度的加快和施工质量的提高，但不断增加的工程机械故障率却大幅度增加了工程
的施工成本。基于此，加强对工程机械故障的研究具有现实意义。

 

　　参考文献