进入液动机流量不够，溢流阀调节的压力过低，油泵转向不对或油泵吸油量不

够，吸油管阻力过大，油箱中油面过低，吸油管漏气，油箱通大气的孔堵塞，

使油面受到压力低于正常压力，油液粘度太大或油温太低，这些都会导致油泵

 

吸油量不够，从而输油量也就不够了 油泵内泄漏严重。油泵零件磨损，密封间

 

隙变大或油泵壳体的铸造缺陷，使压油腔与吸油腔连通起来 处于压力油路的管

接头及各种阀的泄漏，特别是液动机内的密封装置损坏，内泄漏严重。

　　

2、工程机械液压系统的故障检查方法

　　

2.1 直观检查法

　　对于一些较为简单的故障，可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部

件进行检查。

　　

2.2 对换诊断法

　　在维修现场缺乏诊断仪器或被查元件比较精密不宜拆开时，应采用此法。先

将怀疑出现故障地元件拆下，换上新件或其他机器上工作正常、同型号的元件进

行试验，看故障能否排除即可作出诊断。

　　

2.3 仪表测量检查法

　　仪表测量检查法就是借助对液压系统各部分液压油的压力、流量和油温的测

量来判断该系统的故障点。在一般的现场检测中，由于液压系统的故障往往表现

为压力不足，容易查觉；而流量的检测则比较困难，流量的大小只可通过执行

元件动作的快慢作出错略的判断。

　　

2.4 原理推理法

　　工程机械液压系统的基本原理都是利用不同的液压元件、按照液压系统回路

组合匹配而成的，当出现故障现象时可据此进行分析推理，初步判断出故障的

部位和原因，对症下药，迅速予以排除。

→

　　对于现场液压系统的故障，可根据液压系统的工作原理，按照动力元件

→

控制元件 执行元件的顺序在系统图上正向推理分析故障原因。

　　现场液压系统故障诊断中，根据系统工作原理，要掌握一些规律或常识；

一是分析故障过程是渐变还是突变，如果是渐变，一般是由于磨损导致原始尺

寸与配合的改变而丧失原始功能；如果是突变，往往是零部件突然损坏所致，

如果弹簧折断、密封件损坏、运动件卡死或污物堵塞等。二是要分清是易损件还是

非易损件，或是处于高频重载下的运动件，或者为易发生故障的液压元件。而处