成液压油泄漏,减震箱内的油位就会过高。当油位大大超过观察油平面螺丝处(一般约为
1.5L)时,这些过多的油液在伴随减震阻尼器转动过程中,产生大量的热量并传递到液压泵,
导致系统发热。因此,在操作液压挖掘机前,应先检查减震箱油液高度,使之保持在标准油
位。如果液压泵轴端油封出现老化,应立即更换。
2.3 液压回油滤芯单向阀失灵。从液压系统原理图可以得知,液压系统回油滤芯单向阀
与液压油散热器并联接在回油滤芯的出口上。其功用是当回油散热器压差在
0.185MPa 以上
时自动开启,短接散热器构成回油通路。实际工作中,因该阀安装在回油滤芯底部,难以检
查保养,加之使用时对液压油油质选用不当,或长期不换油及年久失修等,使油液污染严
重,导致该阀卡死在常开位置上(还有的擅自将此阀拆除)。于是,回油散热器不起散热作
用,势必引起油温过高。因此,在每次更换液压油时,应检查此阀是否有卡滞现象。
2.4 液压油牌号选用不当或油质差。操作中,因选用性能不符合规定的油液或伪劣油而
使液压系统油温升高的故障时有发生。例如,误用粘度过高的油液,引起液流压力损失过大,
转化为热能,会引起温升过高;误用粘度过低的液压油,也会引起工作液压泵及液压元件
内泄漏大,产生热量。此外,一些劣质油液,粘温性能差,易乳化和生产气蚀,折出气泡等,
会在液压油高压产生局部高温并加剧元件的磨损。
2.5 泵及液压系统压力阀调节不当。液压泵作为液压系统的动力源,其工况好坏影响着
系统发热程度。如
PC200-5 型挖掘机的主泵为柱塞泵,如果泵内配流盘与缸体、滑靴、斜盘及
柱塞缸体间配合位磨损较大,往往会造成液压泵较快发热。这可通过观察泵升温快,并有噪
声的特点加以判断。
PC200-5 型挖掘机先导控制泵为齿轮泵,其功用是为系统提供操作控制
压力油和根据负载要求调节主泵排量的大小。如果该泵内齿轮端面磨损较大或齿项间隙较大,
内泄漏增加,都会使泵发热并影响主泵正常工作。其修复方法是,研磨修整有关密封配合面
或更换无法修复之零件。溢流阀压力过高或过低也会引起液压系统发热,如系统压力调节过
高,会使液压泵在超过额定压力下运行,使泵过载,导致油温升高;反之,如果系统压力
调节过低,会使工作机构在正常负载下,频繁出现溢流阀开启卸荷现象,造成液压系统溢
流发热。
参考文献
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