(1)土工布

●机理：土工布在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和加筋补强。

●土工布连接一般采用搭接法或缝接法。目前缝接法有一般缝法、丁缝法和蝶形法。

(2)土工格栅

●机理：对土的加固效果，明显高于其他土工织物。

●优点：可迅速提高地基承载力，加快施工进度;控制软基地段沉降量发展缩短工期，

使公路及早投入使用。

(二)换填法

换填法般适用于地表下

0.5—3.0m 之间的软土处治。

1.开挖换填法

将软弱地基层全部挖除或部分挖除，用透水性较好的材料

(如砂砾、碎石、钢渣等)进行

回填。该方法简单易行，也便于掌握。对于软基较浅

(1—2m)的泥沼地特别有效。但对于深层

软基处理，要求沉降控制较严的路基、桥涵构造物、引道等，应考虑采用其他方法。

2.抛石挤淤法

本方法适用于常年积水的洼地，排水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，

片石能沉达底部的泥沼或厚度为

3—4m 的软土;在特别软弱的地面上施工由于机械无法进入，

或是表面存在大量积水无法排除时

;石料丰富、运距较短的情况。

3.爆破排淤法

(1)机理及特点：爆破排淤是换土的一种施工方法，较一般方法换填深度大、工效较高，

软土、泥沼均可采用。

(2)适用条件：当淤泥(泥炭)层较厚，稠度大，路堤较高和施工期紧迫时;路段内没有桥

涵等构造物，路基承载力均衡一致，因整体沉降对道路不会产生破坏，也可考虑换填。但对

桥涵构造物及两侧引道等，应考虑采用其他方法。

(3)施工要点：爆破排淤分为两种，一种方法是先在原地面上填筑低于极限高度的路堤，

再在基底下爆破，适用于稠度较大的软土或泥沼。另一种方法是先爆后填，适用于稠度较小，

回淤较慢的软土。

(三)重压法

1、堆载预压法

(1)机理：在软基上修筑路堤，通过填土堆载预压，使地基土压密、沉降、固结，从而提

高地基强度，减少路堤建成后的沉降量。

(2)特点及适用范围：堆载预压法对各类软弱地基均有效;使用材料、机具简单，施工操