加强施工质量管理的力度，对特殊工艺、特殊材料、特殊部门的施工要全程监控，发现问题
及时处理；其次，依据工程自身的具体情况和技术特点，确定施工规范和设计要求，对临
界项目要求施工单位实行工序交接验检，避免不同工种施工带来的破坏；最后，监理工程
师要对工程实地进行测量和数据对比，检查和判断工程质量，以此来评定工程的质量等级。
例如：标高、轴线、应力、砼浇筑等。

 

　　

3 路桥工程质量问题处理的应对方法 

　　路桥工程中施工质量问题具有不可遇见的特点，其往往以环境、施工时间、施工地点、施
工机械等情况的不同，发生变化。因此，我们在处理质量问题时应及时对问题的性质进行分
析，做出有理有据的判断，以此帮助质量问题的及时处理。例如：路面会随着气候和温度的
变化产生变形或裂缝，这就需要我们对变化的规律以及处理措施进行系统的分析。在拟定应
急措施时，一般应注意以下几点：首先要注意在出现质量事故后应先对施工地点进行封闭
同时确认路桥建筑不会发生倒塌或凹陷，然后方可进行现场的施工技术处理；其次，对需
要拆除的部位，应考虑到区域结构的影响，避免事故的进一步扩大，防止在处理事故时又
发生新的事故；再次，对发生事故的部位要进行结构强度、稳定性、刚度的验检，提出可靠
的防护措施，并在处理时严密的监控结构的施工质量；最后，在负荷条件下进行结构加固
时，要注意加工方法和施工荷载对结构承载力的影响。

 

　　

4 路桥工程监理工作难点的完善措施 

　　

4.1 完善质量控制依据 

　　路桥工程的监理工作是从质量出发，以关键质量控制为核心进行监理的，而关键质量
控制的主要依据是技术规范、设计图纸、合同。设计图纸和技术规范是工程质量的主要标准，
合同则是承建单位要求施工单位按照设计图和技术规范进行施工的依据。在监理过程中完善
质量控制需要对施工的全过程进行监理，全过程监理是对某项工程质量进行的事前控制、事
中控制、事后控制。事前控制是指对工程准备阶段的控制，如测量成果的复核，试验数据的
审批，施工工艺的慎重推敲等；事中控制是指对工程施工过程的控制，如突发事件的处理、
人为因素的监督等；事后控制是指对工程结束后质量的控制。现场监督是监理监控的重要措
施，现场监督主要通过巡视和旁站来完成。

 

　　

4.2 施工进度与工期的合理性 

　　工程进度控制工期安排的合理性，应符合合同工期的要求、关键施工工序的阶段性控制
和材料设备的进场计划，（下转第

279 页）避免或减少天气及其他因素的影响，并为工期

留有一定的余地。工程的工期在合同中是有明确规定的，同时工程能否按期竣工涉及到承建
单位和施工单位的重大利益，因此监理工程师要根据合同严格控制施工工期。控制施工工期
办法是由施工单位编制可行的施工计划来完成的，但是还会受一些外界不可抗拒的因素影
响，这样监理在控制进度计划时首先要考虑到影响施工单位的不利因素，引导施工单位排
除不利因素的干扰，真正有效地控制好施工工期。监理工程师发现工程现场的组织安排、施
工顺序、人员设备对工程有较大的影响时，有必要建议承建单位要求施工单位做出计划调整，
以符合施工需要。

 　　

    4.3 工程费用的控制 
　　路桥工程因施工周期较长，施工项目较大，其产生的建设工程费用也是庞大的，所以
需要对工程费用进行有效的控制。监理在处理工程费用时需要结合工程量和施工进度进行合
理的计算，同时在确保工程质量合格的情况下支付工程款。因此在进行质量和进度控制的同
时还需要对工程费用的支出进行分析，避免以下两种情况的发生：首先，路桥工程不能超
前支付，这会给承建单位的资金流动带来一定的压力，同时也会给建设单位带来一定的依
赖思想，使得建设单位不愿投入过多的人力和物力，或者出现延误工期的现象；其次，滞
后支付，滞后支付也会给建设单位带来资金紧张的情况，有的工程因滞后支付还会影响到