响与制约，不可能在工程项目伊始，就能确定一个科学的、一成不变的造价，而是随着工程
的开展与深入，使造价趋于合理、如估算、概算、预算、决算等的编制都是在不同的建设阶段
完成的。因此，道路桥梁工程造价的合理确定与有效控制，成功解决存在的问题，应从以下
几个方面入手：

 

　　

1、科学规范地进行道路桥梁工程造价编制。根据桥梁工程施工的技术特点，在计算各分

部分项工程的数量时，既要注意桥梁的基础、下部结构、上部结构等主体工程的数量，更要
注意与其相关的辅助工程的数量。因为对于桥梁的基础、下部结构、上部结构等主体工程的数
量一般在设计图表中均已给定，此时只需按照拟定的施工组织设计，依据相关定额的说明、
适用范围及其注意事项，就能较容易地套用定额进行造价计算，但是对于其相关的为完成
主体工程所必须采取的措施，并有助于主体工程形成的辅助工程的数量，在设计图表中并
无反应，对造价有及其重要的影响，因此必须根据桥梁的实际情况和施工要求，参考以往
的经验正确计算辅助工程的数量，以确保编制的造价符合实际情况。

 

　　在道路桥梁工程造价编制过程中应注意：①认真阅读相关设计图表和文字说明，结合
现场调查情况，准确计算各分部分项工程的数量。②根据拟定的施工组织设计，确定先进、
合理、安全、可靠的施工方法。③根据相关定额的内容、适用范围、工程量计算规则及施工方法，
确定与主体工程相关的辅助工程数量。④根据有关文件规定，确定各分部分项工程的费率和
标准，计算工程其它费用，确保建筑安装工程费的计算准确。⑤按照桥梁工程的施工顺序编
制工程造价，可以加快造价的编制速度，提高造价的准确度。

 

　　

2、以设计为重点进行全过程的造价控制。工程造价应贯穿于建设项目的全过程，但必须

突出重点，有的放矢。道路桥梁建设的每一个阶段都存在造价控制，各阶段的造价控制环环
相扣，这就要求造价管理人员应建立一套科学完善的工程造价管理体系，使工程的计价、审
查、确定、结算、决算制度化、规范化、系统化，合理地确定造价，使各种资料得到充分而合理
的利用。显然，工程造价控制的关键在于项目的决策和设计阶段，而一旦投资决策后，控制
工程造价的重点应放在设计阶段。

 

　　

3、推行限额设计，按照工程项目投资估算和经批准的初步设计总概算，控制工程造价。

诚然，限额设计不能一味地考虑节省投资，而是应尊重科学、尊重实际，在实行限额设计的
同时注重优化设计。

 

　　

4、加强对设计变更的管理和现场施工管理，进行有效投资控制。 

　　结语

 

　　道路桥梁工程造价控制的核心应以市场为中心，对造价进行动态控制和管理，做好实
施阶段的工程造价动态管理和监督，保证量、价、费、合同外增减款项的合理性、真实性；合
理控制、降低工程的造价需要每一位工程造价管理人员要有足够的理论知识，把握好技术标
准选择和应用，树立良好的职业道德，用心设计、精心设计，这对进一步加强建设工程项目
投资效益具有很重要的意义，对提高建设工程造价有效性管理起到推动作用。

 

　　参考文献：

 

　　

1、《浅析工程造价管理及存在问题》 吴国训.科技广场.2009.6 

　　

2、《关于道路桥梁工程造价方面的探讨》 李威、吴一鸣.城市建设理论研究.2011 年第 13

期

 

　　

3、《浅谈公路桥梁造价计算中应注意的问题》 蔡晓丽 杨树伟.民营科技.2008 年 01 期